Apa Kabar Harus: March 2020

Tuesday, March 31, 2020

マイカーの概念を変え、誰もが自由に移動を楽しむ社会を作ります。：時事ドットコム - 時事通信

［おトクにマイカー定額カルモくん］

お金がないから車が買えない、お金がないからしかたなく中古車に乗っているという人に無理なく新車に乗っていただく方法をご提供します！

当社は、「April Dream 4月1日は、夢の日。」に参加しています。
このプレスリリースは私たちの April Dream です。

モビリティサービス事業を営むナイル株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長高橋飛翔）は、同社が運営するオンラインの個人向けカーリースサービス「おトクにマイカー定額カルモくん」＜https://car-mo.jp/top/＞」を通して、経済的に車を所有できない人にも車を、それも新車に乗っていただく方法をご提供します。

マイカーの概念を変え、誰もが自由に移動を楽しむ社会を作ります
お金がないから車が買えない、お金がないからしかたなく中古車に乗っているという人に無理なく新車に乗っていただく方法をご提供します！

当社は、「April Dream 4月1日は、夢の日。」に参加しています。
このプレスリリースは私たちの April Dream です。

日本の地方都市は、まだまだ交通インフラが充実していないため、家族全員が、1人1台ずつ車を持っていることも珍しくありません。
しかし、いざ新車を買おうにも100万円を超えるキャッシュを一括で支払える人は多くありません。「新車であれば最新の安全性能がついていて安心」「新車であれば燃費がいい」とは分かっていても、お金がない事で新車を諦めて中古車を買う人は一定数いるのです。
また、中にはローンやリースといった金融商品を利用して購入しようとする人もいます。しかし、その中で4割強の人は審査に通らないという事実もあります。

＜CAP＞クレジット統計2018信用供与契約件数と矢野総研の車販売方法推計のリース比率を組み合わせて推計。オートファイナンス審査不通過者数はGMS調べ。

そこで、「おトクにマイカー定額カルモくん」では所得が低かったり、与信がなかったりという人に対し、車のサブスクリプションサービスによって敷居を下げ、携帯電話のようにライフスタイルにあわせて誰でも車を持てる状況を作るためにサービスを展開してきました。
そして現在、頭金なし、ボーナス払いなしというリース形態では日本一安いカーリース（月額11900円～）を実現しました。（2020年3月当社調べ）

ゆくゆくはさらに安く車に乗れる社会を

今後はさらに車を数人で共同保有できるサービスなども検討中です。
毎日ではなく、週に数回程度しか車に乗らない複数人が車を共同保有することができれば、1人あたりの維持費を下げることもできます。
また、車を持っている人が地域交通の担い手となり、交通弱者を救ったり、サービスを届けたりという時代がやって来ると考えます。そのときには当社のカーリースの会員様にとって、さらにおトクに車に乗っていただけるサービスを展開できるよう、只今、いろいろと検討しております。

おトクにマイカー定額カルモくんに関して

おトクにマイカー定額カルモくん公式サイト
https://car-mo.jp/top/
おトクにマイカー定額カルモくんは、頭金なしなので貯金を崩さず始められる完全月額定額制のカーリースサービスです。最近では車のサブスクリプションとも言われています。
日本初の11年契約を開始し、日本一安いカーリースの金額月額11,900円（税抜き）を実現しました。（※）

取り扱い車種：国産全メーカー全車種（電気自動車、バス、トラックなど一部除く）
契約可能期間：1～11年
対象エリア：全国（一部離島を除く）
（※）「日本自動車リース協会」の会員で個人向けリースを提供している業者の中で、初期費用・ボーナス払いがない金額で比較2020年3月（当社調べ）

「April Dream」は、4 月 1 日に単に笑えるネタではなく、実際に企業が叶えようとする夢
を発信いただく PR TIMES によるプロジェクトです。

企業プレスリリース詳細へ（2020/04/01-13:45）

Let's block ads! (Why?)

"それを変える" - Google ニュース
April 01, 2020 at 11:45AM
https://ift.tt/2wHbRxv

マイカーの概念を変え、誰もが自由に移動を楽しむ社会を作ります。：時事ドットコム - 時事通信
"それを変える" - Google ニュース
https://ift.tt/38cbQ1Z
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

新型コロナが社会を変える～オンライン授業、テレワーク。主導権は若い世代へ - 木代泰之｜論座 - 朝日新聞社の言論サイト - 論座

　新型コロナウイルスの感染拡大に備え、4月から「オンライン遠隔授業」に踏み切る大学が相次いでいる。このまま感染が拡大すれば、学生や教師の登校が困難になる事態が予想されるためだ。これまで文科省が再三促しても動かなかった大学は、システムの整備や学生への周知を急いでいる。

　一方、企業も社員に在宅テレワークを義務付けている。その数は少なくとも数百万人を下らない。オフィス街のビルはがらんとしているが、その分、ネット上で無数の会議や商談が開かれている。

　経済社会の景色はこの1か月でずいぶん違うものになった。

　これを機に大学や企業、行政、診療、地域社会などでネット活用が深まり、それと共にデジタルに弱い中高年世代から、スキルを使いこなす若い世代への主導権の委譲が進む、と筆者は予測する。

3月2日から始まった上海市のオンライン授業。ケーブルテレビの画面から＝藤田康介さん提供。中国ではオンライン教育会社がコロナ感染を機に劇的に急成長している。

「授業を止めないことが社会的責任」

　名古屋商科大学は3月23日、新学期の授業（約300）を全てオンライン遠隔授業に切り換えると発表した。

　「授業開始時期の繰り下げも検討したが、先行き不透明な中にあっても授業を止めないことが高等教育機関の社会的責任。世界の多くのビジネススクールもすでに切り替えを表明している」

　これが急な決断の理由だという。

名古屋商科大学のオンライン遠隔授業の風景＝同大学HPより

　授業は録画配信ではなく、全て「双方向ライブ」。教員は研究室や教室で講義を行い、学生は自宅でノートパソコンを使って授業に参加する。討議型の授業、教科書を使う授業、ネイティブ教員の語学授業もすべてオンラインで行う。

　教師は学生一人一人の表情をモニターで見ながら講義をする。同大学は以前から新入生全員にノートパソコンを無償譲渡しており、「ネット利用にはノウハウの蓄積がある」という。

　国公立では、群馬大学、東京工業大学、秋田の国際教養大学などが、新学期の授業を全てオンライン遠隔授業に切り替える。群馬大学は「新入生は全国から集まる。手探りで試行錯誤の部分もあるが、学内で感染者を出すわけにはいかない」と説明する。

Let's block ads! (Why?)

"それを変える" - Google ニュース
April 01, 2020 at 06:19AM
https://ift.tt/33ZpzI9

新型コロナが社会を変える～オンライン授業、テレワーク。主導権は若い世代へ - 木代泰之｜論座 - 朝日新聞社の言論サイト - 論座
"それを変える" - Google ニュース
https://ift.tt/38cbQ1Z
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

目的地から徒歩１分圏内で駐輪場が見つかる「どこでも駐輪場」を全国で提供開始 - PR TIMES

＜どこでも駐輪場とは＞
どこでも駐輪場は、個人宅や企業のちょっとした空きスペースを利用した小規模駐輪場です。
町中の無数に点在する空きスペースを活用し、約80ｍ間隔で駐輪場を設置することで、目的地の徒歩１分圏内に駐輪場を見つけることが可能になります。

＜これまでの駐輪場にない特徴＞

都心部では約80ｍ間隔で駐輪場を設置
空きテナント・空家・マンションの空室・ビルの屋上なども駐輪場として活用
店前・駅中・繁華街・住宅街・オフィス街・観光地など様々な場所でも提供
電車やバスなど公共交通機関の車両に駐輪ラックを設置、自転車と共に長距離移動が可能
シェアサイクルの返却場所としても利用可
充電設備完備
キャッシュレス決済対応
アプリで空き駐輪場の検索＆簡単予約

＜私たちが「どこでも駐輪場」をつくる理由＞
MINIPAでは、これまでの駐輪場のように、ただ単純に駐輪場不足を解決するだけでなく「どこでも駐輪場」を通じて移動したくなるキッカケを作り、人・モノ・サービスとの出会いが増えることで心が豊かになり、経済も回る。そんな仕組みを提供したいと考えております。
また、名前の由来は皆さまがご存知の「どこでもドア」です。
あのドアを開けると、いつでも行きたい場所に行き、会いたい人に会える、国民的アニメで登場する夢の道具です。
そんな夢の道具のような駐輪場になりたいと思い「どこでも駐輪場」と名付けました。

＜SDGsの取り組み＞

MINIPAでは、駐輪場から自転車利用を促進することで、車の渋滞緩和やCO2排出を削減し、持続可能な開発目標(SDGs)の達成に貢献します。

「April Dream」は、4 月 1日に単に笑えるネタではなく、実際に企業が叶えようとする夢を発信いただく PRTIMES によるプロジェクトです。https://prtimes.jp/aprildream/

＜MINIPA概要＞
■サービス名
駐輪場シェアサービスMINIPA（ミニパ）

https://minipa.jp/

■サービス内容
MINIPA（ミニパ）は、個⼈宅や企業のちょっとした空きスペースを駐輪場として、簡単に貸し借りできる駐輪場シェアサービスです。
空きスペースを活⽤することで、駐輪場が慢性的に不⾜している駅前や、需要はあるのに駐輪場がない場所に、新たに駐輪場所を提供することが可能になります。
さらに不動産をお持ちのオーナー様は、空きスペースを貸し出して収益を得ることができます。

＜プレスキット＞
MINIPA Press Kit
https://www.dropbox.com/sh/fkep9fj4hhipkhu/AAAn2PUuhLJc4msnhK9Cfre2a?dl=0

＜本件に関するお問い合わせ先＞
■運営 : MINIPA（ミニパ）
■担当 : 須⽥
■TEL : 075-334-6177
■E-mail : support@minipa.jp
■URL : https://minipa.jp

Let's block ads! (Why?)

"目的地" - Google ニュース
April 01, 2020 at 01:29AM
https://ift.tt/2WZSYAu

目的地から徒歩１分圏内で駐輪場が見つかる「どこでも駐輪場」を全国で提供開始 - PR TIMES
"目的地" - Google ニュース
https://ift.tt/374vqfh
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

習総書記の浙江省視察最初の目的地は感染症流行中も生産継続 - 中国国際放送

　全国が新型コロナウイルスによる肺炎の感染拡大で、生産の一時停止が余儀無くされていた頃、ある地域では生産が続けられていました。

　ここは中国対外貿易産業チェーンとサプライチェーンが順調に稼働するためのカギとなる一つの場所であり、11年連続で世界トップの貨物取扱量をキープしている寧波市舟山港です。習総書記の浙江省視察には最初の目的地としてここが選ばれました。（殷、CK）

Let's block ads! (Why?)

"目的地" - Google ニュース
March 31, 2020 at 08:42PM
https://ift.tt/39wtXzx

習総書記の浙江省視察最初の目的地は感染症流行中も生産継続 - 中国国際放送
"目的地" - Google ニュース
https://ift.tt/374vqfh
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

音楽を武器に世界を変える！反差別運動を描いた超パンクなドキュメンタリー『白い暴動』を監督が語る - BANGER!!!（バンガー!!!）映画評論・情報サイト

ザ・クラッシュの1stアルバムと同じ名を冠したパンクなドキュメンタリー

『白い暴動』という題名を目にして、同名のアルバム（英題は『The Clash』）でデビューした英国パンクバンド、ザ・クラッシュのドキュメンタリーかと思ったが、そうではない。これは70年代後半にザ・クラッシュとも関わりのあった、英国で人種差別反対を唱えた団体「ロック・アゲインスト・レイシズム（RAR）」を追ったドキュメンタリーである。

『白い暴動』

もっとも、このムーブメントは音楽とは切っても切り離せない。なぜならきっかけは、エリック・クラプトンが1976年にステージで放った「移民は自国に帰れ」という差別発言にショックを受けて始まったものだから。本作は、そんなRARのムーブメントがどんどん支持者を増やし、ついに10万人のデモ行進と、ロック・フェス（ザ・クラッシュも出演）を実現させた状況をドキュメントしたものだ。

[embedded content]

監督は英国生まれながら、自身もイランとパキスタンにルーツを持つルビカ・シャー。彼女は子供の頃、両親が差別を受けていたことから、この時代に若者たちをも巻き込んだ極右主義の風潮について調べるうちにRARのことを知り、映画にしようと思い立ったという。強い意志と熱いモチベーションをたたえた彼女に、話を聞いた。

#WhiteRiot documentary by #RubikaShah wins #Grierson top documentary award at @BFI #LFF #LondonFilmFestival
Other awards too https://t.co/GFocZj5kzB

— asianculturevulture (@asianculturevul) October 12, 2019

「当時のRARの闘いは今日の社会にも繋がるし、とても触発される」

わたしがこの時代のナショナリストたちに興味を持ったのは、両親から人種差別について聞かされてきたことにあります。とはいえ父と母はそのことについて、詳しく話そうとはしませんでした。きっと、わたしに負の影響を与えたくなかったからでしょう。

とにかく、この時代に興味を持ってリサーチをするうちにRARのことを知り、デヴィッド・ボウイに関する短編ドキュメンタリー『Let’s Dance: Bowie Down Under』を一緒に作ったジャーナリストのエド（エド・ギブス／本作のプロデューサー兼共同脚本家）と、RARについての短編（『White Riot』）を作りました。

『白い暴動』photograph by Syd Shelton

幸い短編の評判がよかったので、長編を作ることしたのです。RARについてはこれまで光を当てられることがなかったし、この時代の彼らの闘いは、今日の社会にも繋がるとても触発されるものになるだろうと思ったからです。

でも長編を作り始めた5年前は、まだトランプが大統領になることもブレクジットもなかった。実際、この映画を作っている最中にそういったことが起こり、わたしたちはこの作品のテーマと今日の社会との関係性をもっと意識するようになったのです。

『白い暴動』

「若い世代に訴えかけること、それこそがこの映画を作った目的」

制作中に、世の中がどんどん右に傾いたせいで、いまや本作で描かれていることがより切実なものとなって観る者に迫ってくる。

『白い暴動』

ドキュメンタリーとして本作がユニークなのは、題材だけではない。当時の音楽に合わせた畳み掛けるようなテンポと、貴重なアーカイブ映像はもとより、アニメーションなど独自のファンキーな映像を混ぜた、エンターテインニングな仕上がりになっていることだ。こうしたスタイルについて、シャー監督はこう語る。

最初から、この映画は当時を知る人々だけではなく、いまの若い人にも観てもらうことを視野に入れていました。そういった点で、前作の短編とは異なる、何かフックになるスタイルが欲しかった。だからアーカイブ映像だけではなく、アニメーションを混ぜることにしました。それにRARが当時発行していた雑誌はとてもセンスが良く、アーティスティックでクリエイティビティに溢れていた。そんな彼らへのオマージュも込めて、こうした手法を用いたのです。

『白い暴動』ルビカ・シャー監督

わたしにとって、若い世代に訴えかけること、それこそがこの映画を作った目的でもありました。あの時代、彼らはこんな素晴らしいことを成し遂げた。ならばわたしたちにだって何かできるじゃないかと、みんなに感じて欲しい。彼らのムーブメントは、わたしたちのイマジネーションを触発するような、大きな刺激に溢れたものだったと思うのです。

『白い暴動』photograph by Syd Shelton

「何か訴えたいことを多くの人に届けるために、音楽は大きな効果を発揮する」

本作は2019年、ワールドプレミアを迎えた第63回BFIロンドン映画祭でみごと最優秀ドキュメンタリー賞に輝き、2020年2月の第70回ベルリン国際映画祭では、ジェネレーション部門14plusで披露され、スペシャルメンション賞（準グランプリ）を受賞した。実際ベルリンの会場は、当時を知る大人よりも、むしろ10代から20代の若者たちが過半数を埋めていたように思う。上映後のQ＆Aでも、若い層から熱心な質問が飛び交った。

『白い暴動』photograph by Syd Shelton

これまで音楽と関わりのあるドキュメンタリーを制作してきたシャー監督だが、音楽は彼女にとってどんな存在なのだろうか。

音楽はいろいろな楽しみ方があると思います。リラックスしたり、気分を高揚させたり。わたし自身もロックだけでなく、いろいろな音楽が好きですよ。もちろん、すべての音楽に政治的なメッセージが込められなければいけないわけではないでしょう。

でも、音楽は世界を変える手段にもなり得る。あの時代の彼らは音楽を武器にした。わたしたちが何か訴えたいことがあるとき、それを多くの人に届けるために、音楽は大きな効果を発揮すると思います。

『白い暴動』

現在はデヴィッド・ボウイに関する長編ドキュメンタリーを、再びエド・ギブスとともに準備中だという。彼女のことだから、きっとまたユニークなドキュメンタリーを披露してくれるのではないか。今から待ちきれない思いだ。

文：佐藤久理子

『白い暴動』は2020年4月3日（金）よりヒューマントラストシネマ渋谷、アップリンク吉祥寺ほか全国順次ロードショー

[embedded content]

Let's block ads! (Why?)

"それを変える" - Google ニュース
March 31, 2020 at 06:38PM
https://ift.tt/2yhWkEA

音楽を武器に世界を変える！反差別運動を描いた超パンクなドキュメンタリー『白い暴動』を監督が語る - BANGER!!!（バンガー!!!）映画評論・情報サイト
"それを変える" - Google ニュース
https://ift.tt/38cbQ1Z
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

ANA便の経路検索、地上交通と統合「空港アクセスナビ」、MaaS活用 - Aviation Wire

　全日本空輸（ANA/NH）は、航空便の運航情報と鉄道やバスなどの地上交通を、同時に案内する「空港アクセスナビ」を3月26日に開始した。航空や鉄道、バス、タクシーなどマイカー以外の異なる交通手段を1つの移動手段として捉える概念「MaaS（マース：Mobility as a Service）」を活用し、各種交通機関と連携することで、「出発地から搭乗まで」と「降機から最終目的地まで」の交通手段を一気に提供する。

ANAが開始した「空港アクセスナビ」（同サイトから）

　空港アクセスナビは、航空便の運航情報とターミナルや搭乗口、保安検査場などの情報を経路検索に統合。スマートフォンのアプリやウェブサイトで提供する。従来のルート検索は、出発時間やターミナルを利用者自身で確認し検索する必要があったが、空港アクセスナビの導入により、予約便の情報を自動に反映することで、最適なルート検索が可能になる。

　対象となるのはANAが運航するの国内・国際線で、国内線はコードシェア（共同運航）便でも提供する。国際線のコードシェア便は対象外で、海外空港の空港アクセス検索はできない。

　今後は地上交通との連携を強化。4月1日からは上野と成田空港を結ぶ京成スカイライナーとの連携を開始し、空港までのアクセスの予約・決済も可能になる。

関連リンク
空港アクセスナビ（全日本空輸）

MaaS
・空港・駅の車いす利用、アプリで一括手配　ANAと京急、横須賀市、横国がユニバーサルMaaS連携（20年2月8日）
・自動運転タクシーで深夜早朝の人手不足対応　ZMPなど7社、都内でMaaS実証実験（20年1月21日）
・ANA、B777-9準備室とMaaS推進部新設　組織改編と管理職人事、19年7月1日付（19年6月26日）

Let's block ads! (Why?)

"目的地" - Google ニュース
March 31, 2020 at 05:58PM
https://ift.tt/3bE5ucT

ANA便の経路検索、地上交通と統合「空港アクセスナビ」、MaaS活用 - Aviation Wire
"目的地" - Google ニュース
https://ift.tt/374vqfh
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

S.RIDE、コード決済サービスを開始：時事ドットコム - 時事通信

［みんなのタクシー株式会社］

～ au PAY、d払い等の7ブランド※のコード決済に対応～

みんなのタクシー株式会社（本社：東京都台東区、代表取締役社長：西浦賢治、以下、みんなのタクシー）は、ソニーペイメントサービス株式会社（本社：東京都港区、代表取締役：中村英彦、以下、ソニーペイメントサービス）との連携により、2020年4月1日から国際自動車株式会社（本社：東京都港区、代表取締役：西川洋志、以下、国際自動車）、及び大和自動車交通株式会社（本社：東京都江東区、代表取締役：前島忻治、東証2部： 9082、以下、大和自動車交通）のタクシー車両で7ブランドのコード決済サービスの取り扱いを開始します。

現在、タクシー配車アプリ“S.RIDE”にて事前登録できるクレジットカードやApple Payでの支払いに加え、au PAY、d払い(R)等のコード決済サービスに対応します。お客様は目的地に到着後、自身の利用するコード決済のアプリ内に表示されるQRコードを後部座席タブレットのカメラに読み取らせることで、決済が完了します。

ソニーペイメントサービスでは、各コード決済事業者とのシステム連携、契約の取りまとめを担い、タクシー事業者とそのお客様にコード決済サービスの提供を通じて、キャッシュレス化を推進していきます。

みんなのタクシー及びソニーペイメントサービスは、今後も様々な事業領域で強みを有するパートナーとの連携を推進し、全国のタクシー事業者とタクシーを利用されるお客さまに向けて、両社の提供するサービスをご利用頂ける環境を引き続き整備していくと共に、安心・安全・快適な移動体験と決済環境の提供を通じて、新たな社会につながるサービスを追求していきます。

※一部コード決済が利用できない車両があります。
※“S.RIDE”（エスライド）はみんなのタクシー株式会社の登録商標です。
※“d払い”は株式会社NTTドコモの登録商標です。
※“QRコード” は株式会社デンソーウェーブの登録商標です。

【みんなのタクシーについて】
みんなのタクシーは、都内タクシー事業者、及びソニーグループの合弁企業です。
株主である都内タクシー事業者が保有するタクシー車両は現在都内最大規模の1万台を超えています。タクシー配車アプリの名称“S.RIDE”には、Simple、Smart、Speedyな乗車体験を提供する新たなタクシー利用体験を象徴しています。ワンスライドすることで、東京最大級のタクシーネットワークから一番近いタクシーを呼び出すことができるタクシー配車サービスです。

【ソニーペイメントサービスについて】
ソニーペイメントサービスは、クレジットカードを中心にした決済ソリューションを提供するソニーグループの企業です。クレジットカード決済やコンビニ決済などの幅広い決済手段から、事業者のニーズに合わせた最適な決済方法を一括導入、一元管理が可能であり、グローバルなセキュリティ基準に準拠した「e-SCOTT」を提供しています。今後とも安心・安全・スピーディーな決済サービスを提供し、決済市場の健全な発展に貢献していきます。

【みんなのタクシー株式会社会社概要】
会社名 : みんなのタクシー株式会社
住所 : 東京都台東区台東 1-24-2
設立 : 2018 年 5月 31 日
代表者 : 西浦賢治
事業内容 : タクシー事業者等に向けた配車ソフトウェア・システム他の企画・開発・サービス提供
サービスサイト：https://www.sride.jp/
コーポレートサイト：https://www.mintaku.co.jp

【ソニーペイメントサービス株式会社会社概要】
会社名 : ソニーペイメントサービス株式会社
住所 : 東京都港区高輪1-3-13 NBF高輪ビル6階
設立 : 2006 年 9 月 1 日
代表者 :中村英彦
事業内容 : 決済代行事業
コーポレートサイト : https://www.sonypaymentservices.jp/

【国際自動車株式会社会社概要】
会社名 : 国際自動車株式会社
住所 : 東京都港区赤坂2-8-6
設立 : 1920 年 3 月 22日
代表者 : 西川　洋志
事業内容 : ハイヤー・タクシー業・バス事業他
U R L : https://www.km-group.co.jp

【大和自動車交通株式会社　会社概要】
会社名 : 大和自動車交通株式会社
住所 : 東京都江東区猿江2-16-31
設立 : 1939 年 9 月 13 日
代表者 : 前島忻治
事業内容 : ハイヤー・タクシー業・不動産業
U R L : https://www.daiwaj.com/

企業プレスリリース詳細へ（2020/03/31-18:25）

Let's block ads! (Why?)

"目的地" - Google ニュース
March 31, 2020 at 04:25PM
https://ift.tt/2QYklqR

S.RIDE、コード決済サービスを開始：時事ドットコム - 時事通信
"目的地" - Google ニュース
https://ift.tt/374vqfh
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

多様化する「飲食店検索アプリ」。キャッシュレス決済やヴィーガン対応に特化したサービスも - Foodist Media

写真はイメージ。画像素材：PIXTA

近場の飲食店や食べたい料理を探すとき、スマホアプリを使って検索することはもはや当たり前のこと。飲食店検索サービスの代表といえば「食べログ」や「ホットペッパーグルメ」、「ぐるなび」、「Retty」などが挙げられるが、最近ではより細かな客のニーズに対応したサービスも登場しつつある。そこで今回は、多様化しつつある飲食店検索アプリをご紹介。アプリを経由して訪れる客が何を動機として来店したかを知る意味でも、飲食店経営者や運営者にはぜひチェックしてほしい。

【この記事にも注目】低予算でゴーストレストランを開業。シェア型厨房『キッチンベース』利用者が語るリアル事情

時代の進化やニッチなニーズにも対応する「飲食店検索アプリ」

ここ最近リリースされている飲食店検索アプリの傾向としては、あらゆる飲食店を単純に網羅しているというより、「こんな店に行きたい」という特定のニーズに特化し、そこから探し出せるようなサービスが多い。一例を以下に紹介する。

■キャッシュレス決済サービスから探す「AI-Credit」
キャッシュレス決済を利用できると思ったら、使えなかった――。そんな問題を事前に解消してくれるのが、リエールファクトリー株式会社が提供する「AI-Credit」。このアプリでは使用者の位置情報を取得することで、マップ上にキャッシュレス決済が利用できる飲食店やコンビニなどを表示してくれる。もちろん、各店がどの決済サービスに対応しているかも一目瞭然だ。

店舗ページでは、還元率の高いお得な支払いプランを提案。最適な支払い方法がわかるので、複数のキャッシュレス決済を利用している場合も還元率の高い方法を選択できる。

■10分前の超直前予約も可能！「Toreta now」
「今晩、急に会食が決まった」「流れで二次会に行くことになった」といった、“超直前”の予約ニーズにも対応したのが、株式会社トレタの「Toreta now」。予約当日の夜に入店可能な飲食店を検索できるうえ、アプリ上で予約することも可能だ。

当日の朝6時から予約でき、最遅でお店に着く約10分前まで受け付けている。現在は東京と神奈川の一部エリアのディナータイムのみに限られているが、今後は拡大を目指していくとのこと。空席情報は、飲食店用の予約・顧客台帳サービス「トレタ」と連携しており、空席を埋めたい飲食店の助け舟としても期待できる。

写真はイメージ。画像素材：PIXTA

■端末の充電ニーズに応える「DENGENCAFE」
電源カフェ株式会社が手掛ける「DENGENCAFE」は、その名の通り充電できるカフェやレストランを検索できるアプリ。日本全国にある約5,000店舗もの充電可能なお店を、現在地や目的地からチェックできる。スマホの充電がなくなりそうなときにこのアプリで飲食店を検索しておけば、食事やお茶をしながら充電することも可能だ。

飲食店ごとのページでは、充電できるコンセントの数や喫煙席の有無、Wi-Fiの状態といった詳細情報についても提供。現時点で未掲載のお店については、情報提供もできるシステムになっている。

■お店選びをエンターテインメント化した「めし探」
「めし探」は、株式会社メディアバーンが提供するAR（拡張現実）を使った飲食店検索アプリ。エンターテインメントの要素を盛り込んだ、これまでにない新しい飲食店の探し方が可能だ。街中でカメラをかざすと、ARアイコンが近くにある飲食店の場所を教えてくれる。

もちろん目的地までの距離やルートなども教えてくれるので、迷う心配も少ない。飲食店の情報は、大手グルメサイト「ぐるなび」と連携しているため、店の雰囲気や提供メニュー、空き状況なども確認できる。

写真はイメージ。画像素材：PIXTA

■食事に制限がある方も安心の「Bene」
株式会社Mobloが手掛ける「Bene」は、ヴィーガンに対応した飲食店を検索できるアプリ。日本ヴィーガン協会による認定店舗を検索できるほか、関東を中心とした1,000件以上の登録店舗から、ベジタリアンやオーガニック、グルテンフリーなどに対応した飲食店を見つけることもできる。

ユーザーによるクチコミ投稿も行われているため、利用者のリアルな声をチェックできるのも嬉しいポイント。店舗掲載希望者による問い合わせも公式サイトで受け付けているため、ヴィーガン料理に力を入れている飲食店は、ぜひチェックしてほしい。

キャッシュレス決済サービスごとの検索や、ヴィーガンに対応した飲食店の検索などができる点では、まさに昨今の時代を象徴しているアプリといえるだろう。今後もどのような「飲食店検索アプリ」が登場するのか注目だ。

Foodist Mediaをフォローして最新記事をチェック！

ニュースレターの購読はこちらから（無料）

Foodist Mediaの新着記事をお知らせします（毎週2回配信）

※お申し込みの前に、個人情報の取扱いについてご確認いただき、同意の上お申し込みください。

Let's block ads! (Why?)

"目的地" - Google ニュース
March 31, 2020 at 02:21PM
https://ift.tt/33V6Rl1

多様化する「飲食店検索アプリ」。キャッシュレス決済やヴィーガン対応に特化したサービスも - Foodist Media
"目的地" - Google ニュース
https://ift.tt/374vqfh
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

Monday, March 30, 2020

シャネルから柳井正まで、社会を動かした発想に驚く。 - Pen-Online

新型アウディ A1のバーチャルコックピット。次世代を感じさせるデザインが、ドライブの時間をよりいっそう魅力的なものにしてくれる。

運転中でも視認しやすい、大型かつ高解像度のタッチディスプレイ。スマートフォン感覚で直感的に操作できるため、ストレスを感じさせない。

さらに新型アウディ A1の先進的なインフォテインメントは、保井さんの興味をいっそう惹きつけたようだ。
「今回の旅では、大きなタッチディスプレイが大活躍でした。指のピンチイン・ピンチアウトでナビゲーションマップの縮尺変更ができるのですが、タブレットやスマートフォンに慣れている人には、とても自然な感覚で操作できるのではないでしょうか。しかもスマートフォンを接続すれば、アップルカープレイやアンドロイドオートでそのまま音楽や地図、さらに電話までスマートフォンに触れずに操作が可能。ドライブの時間がいつもの日常生活の一部になったような感覚で、旅を続けることができました」

撮影のロングドライブでは、快適性も重要。「新型アウディ A1はフロントシートも思った以上にゆったりとしていて、これほど疲れなかった運転は初めてかも」と保井さん。

コンパクトな外観からは想像もつかないほど、ゆとりのあるトランクルーム。「さまざまな撮影機材を積んでもスペースが余るほどでした」と、保井さんは感心する。

これまで写真家としてクルマでさまざまな場所を旅し、その景色をカメラに収めてきた保井さん。撮影機材を積んでのドライブでも、新型アウディ A1の魅力を実感したようだ。
「外観だけ見ると、ルーフラインがスポーティに絞り込まれているので少し狭いのかなと思っていましたが、いい意味で予想を裏切られました。リアハッチを開けるとトランクルームが驚くほど広く、しかもリアシートを格納すれば容量は1000ℓ以上に。旅の帰りには、いつもよりお土産をたくさん買ってしまいました（笑）。フロントシートもゆったりとしていて、とても快適。撮影でのロングドライブで、こんなに疲れを感じなかったのは初めてかもしれませんね」

長野県南佐久郡の八千穂高原に佇む、新型アウディ A1。「世界をどう見るかで、見えてくる景色は変わる。いまの時代は、自分の心と目で世界を見つめることが、自分らしさになっていくのでは」と、保井さんは語る。

走るコースや目的地など、すべてが委ねられた今回の旅。保井さんにその感想を尋ねると、とても楽しい体験だったと言って人懐っこい笑顔を見せた。
「行きたかったところや初めて走る場所など、さまざまな道を新型アウディ A1で走る今回の旅は最高でした。世界はひとつだとよく言われますが、その世界をどう見るかで、見えてくる景色はさまざまに変わってくるものだと僕は思っています。クルマで走る旅は自分でも思いも寄らない出合いがあり、本当に世界が楽しく見えてきますよね。その意味でも、今回のロードトリップをきっかけに、たくさんの人にアウディ A1での自分らしい旅を楽しんでもらえたら嬉しいですね」

Audi A1 Sportback 35 TFSI advanced

●サイズ（全長×全幅×全高）：4040×1740×1435mm
●エンジン形式：直列4気筒DOHCインタークーラー付きターボ
●排気量：1497cc
●最高出力：150PS/6000rpm
●駆動方式：FF（フロントエンジン前輪駆動）
●車両本体価格：￥3,650,000（税込）～

Let's block ads! (Why?)

"目的地" - Google ニュース
March 31, 2020 at 10:00AM
https://ift.tt/3bB7NgW

シャネルから柳井正まで、社会を動かした発想に驚く。 - Pen-Online
"目的地" - Google ニュース
https://ift.tt/374vqfh
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

【新体操】2021年7月23日開幕となった東京五輪。メダル期待種目・新体操団体はどうなる？（椎名桂子） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース

コロナウィルスの感染拡大はいまだおさまる気配もなく、日に日に不安が募ってくるが、延期が決まった東京五輪の開幕は、2021年7月23日と発表された。

選手たちも、延期によっていったんは大きなショックを受けただろうことは間違いないが、次の目標の具体的なスケジュールが決まったことで少しホッとしているのではないかと思う。

が、この前代未聞の事態に、どの種目も対応に大わらわだ。新体操も例外ではない。

延期となっているワールドカップシリーズは、行われるのか？

本来なら、今回の五輪の前哨戦となるはずだったワールドカップシリーズ（枠獲りにも影響する）は、軒並み延期になっているが、新しい日程はまだ到底決められる状況ではない。

今年は夏の五輪はなくなったが、本来、五輪がある予定だったので、例年なら秋に行われる世界選手権もない。

となると、ワールドカップシリーズは、できることなら秋に開催が望ましいとは思うが、世界中で感染拡大している現状を鑑みると、とても秋に開催できるとは思えない。

最悪、2020年度のワールドカップシリーズは中止となる可能性もある。

五輪も1年延期なのだから、ワールドカップシリーズも2020年度はなしで、2021年になってから、本来とおり（4月開始）のスケジュールで行うことになっても、枠獲りや代表決定などには間に合うだろう。五輪ごと、すべてが1年延期という形だ。

2021年になった東京五輪での団体種目は何なのか？

しかし、ここで新体操独特の問題が出てくる。

「実施種目は何になるのか？」

団体競技の種目は、2シーズンごとに変わる。

五輪シーズンだった2020年は、「ボール×５」と「フープ＆クラブ」だった。

2019年から引き続きの2シーズン目。日本のフェアリージャパンPOLAは、この2種目に関しては、昨年の世界選手権で団体総合2位、「ボール×５」では、種目別優勝と実績を積んできている。

とくに、ボールに関しては、他国にはない正確な「片手キャッチ」が日本の強みとなっており、東京五輪でもおおいに期待できる、とされていた。

が、しかし。

本来ならば、2021年からは団体の種目は変更になる。

FIGの採点規則によると「クラブ×10」と「フープ＆リボン」が2シーズン続くことになっている。

果たして、本来の予定通りに種目は変わるのか？

2020年内にワールドカップシリーズが行えれば、それもあり得るだろうが、万が一、ワールドカップシリーズが中止にでもなれば、各国とも、五輪シーズン用にかなり力を入れて創り上げてきているだろう、今シーズンの「ボール×５」「フープ＆クラブ」は、このままだと披露することなく終わってしまう。

日本も、今シーズンの作品は、極限まで難易度を上げ、頂点獲りを狙える内容に取り組んできていたが、大会ではまだ一度も披露していない。果たして、あの作品はどうなるのだろう。

それも、ワールドカップがどうなるのか？　種目変更は予定とおり、2021年からなのか？　

様々なことが決まらなければ、決めようがない。

幸い、2021年から種目が変わるとしても、クラブとフープは今も使っている。リオ五輪のときは「リボン×５」だったので、リオ経験者の多い今のフェアリーメンバーなら、あまり不安はないはずだ。

フェアリージャパンPOLAのリボン×５の演技（2016年国内のエキシビションでのもの）

新ルールは、2021年から適用されるのか？

しかし、不透明なことは他にもある。

新体操のルールは、五輪の翌年に大きく変更される。

今回も、2020年東京五輪後、2021年シーズンからは変更されることになっており、すでに骨子は固まっていると聞く。

予定通り、2021年から新ルールを適用するとなると、五輪は新ルールでの、いわばぶっつけ本番になる。

詳細はまだ発表されていないが、新ルールでは、現在のルールで進みすぎた「Ｄ得点の爆上げ」に歯止めがかかると言われている。おそらく、現在無制限になっているD得点に制限ができ、芸術点の比重が上がると思われるが、その変更によって採点傾向がどう変わるのか、新ルール初年度は、探り合いようになることが多い。それが五輪の年になってしまうのか。

FIGが「4年に一度変えること」と「五輪の翌年に変えること」のどちらを優先するか、その判断によることになるだろう。

もしも「4年に一度」を優先して、2021年から新ルールになるならば、日本を含め、すべての国が、今年用意していた「極限までDを詰め込んだ作品」の見直しは必須となるだろう。

2020年夏には、五輪はない。

結局、まだその他のことはなにも決まっていない。

それでも選手たちは前を向くしかないのだが、ある意味、どちらが前なのかもよくわからない、状況ではないかと思う。

今は、スポーツどころではない、新体操どころではない。

そういう逼迫した状況ではある。

今は、「できることをやる」しかないのだ。

それでも、少しでも早く、どこに向けて何を頑張ればよいのかだけでも決まってくれれば、と願わずにいられない。

＜写真提供：清水綾子＞

Let's block ads! (Why?)

"それを変える" - Google ニュース
March 31, 2020 at 07:14AM
https://ift.tt/2JqVgkb

【新体操】2021年7月23日開幕となった東京五輪。メダル期待種目・新体操団体はどうなる？（椎名桂子） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース
"それを変える" - Google ニュース
https://ift.tt/38cbQ1Z
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

焦点：新型コロナの局面変えるか、抗体検査に希望の光 - ロイターニュース - 国際 - 朝日新聞社

　Chad　Terhune　Allison　Martell　Julie　Steenhuysen

　［２５日　ロイター］　-　昼夜を問わず何千人もの新型コロナウイルス検査が米国で進む中、新しい血液検査が、このウイルスへの免疫を持つ人を発見できるチャンスをもたらそうとしている。感染を封じ込め、経済を正常な状態に戻すための闘いにおいて、これが局面を大きく変える可能性を秘めている。

　複数の学術研究機関、医療関係企業が、こうした血液検査の開発を急いでいる。軽症・無症状の感染者が持つ抗体を迅速に特定できる。現在行われているような診断検査、つまり感染を確認するために鼻を綿棒でぬぐって検体を採取する、なかなか受けられない場合もある手法とは異なるものだ。

　ニューヨーク市にあるマウント・サイナイ・アイカーン医科大学のフロリアン・クラマー教授（ワクチン学）は、「最終的には、こうした抗体検査が、誰がこの国を正常な状態に戻せるのかを突き止めるのに貢献するかもしれない」と語る。「いち早く通常の生活に戻り、すべてを再スタートさせられるのは、免疫を持った人だろう」

　クラマー教授を中心とする研究者らは、「ＣＯＶＩＤ?１９（新型コロナウイルス感染症）」に関する米国発の抗体検査の１つをすでに開発した。教授の研究室は、検査薬の主要成分を他の機関に配布し、検査手順を共有することに忙殺されているという。

　教授は今週、患者から得られた検体の検査を始められるよう、研究成果を自大学の臨床研究所に持ち込んでいる。

　抗体検査は、診断検査が当初直面したような官僚主義的なハードルに邪魔されることはないだろう。米食品医薬品局（ＦＤＡ）は先月ルールを緩和し、体液を対象とする検査は、ＦＤＡにおる完全な検証・承認を経ずに商品化可能になっている。

　カリフォルニア州のバイオメリカ<BOAA.PK>や韓国の検査機器メーカー、スゲンテック<253840.KQ>など、すでにいくつかの民間企業は、新型コロナの抗体を検出する血液検査キットを米国外で販売している。

　バイオメリカによれば、同社の検査キットの販売価格は１０ドル以下で、すでに欧州・中東から発注を受けているという。ニューヨークのチェンビオ・ディアグノスティクス<CMI.O>は、同社の抗体検査キットは４００万ドル相当の注文をブラジルから受けたと述べ、米国内でも複数の機関が同検査キットの調査を予定しているという。

　こうした検査は比較的低コストで簡単であり、指先を針で刺して採取した血液を用いる。１０─１５分で結果が得られるものもある。診断検査よりもはるかに容易に、感染検査の範囲を拡大できる可能性がある。

　研究者や感染症専門家によれば、この新型ウイルスに対する免疫がどれくらい持続するのか、検査の精度はどうか、どうやって検査を展開するのかといった問題は数多く残っているという。今のところ、ウイルスを撃退した人がどれくらいいるのかは分からない。

　一部の公衆衛生の専門家や臨床医によれば、検査の範囲をもっと拡大していくのであれば、医療従事者や救急隊員が優先されるべきであるという。医療スタッフのなかで免疫が確認されれば、彼らは検疫の対象とならずに、急増の一途をたどる新型コロナウィルス患者の治療を続けることができるからだ。

　ミネソタ大学医科大学院のアダムス・ダドリー教授は「もし自分がすでに感染し、治癒していたとすれば、できるだけ早く最前線に戻りたい」と話す。「その場合、私はある期間の免疫を備えた、実質的に疾病を阻止できる『コロナ・ブロッカー』になれるだろう」

　＜抗体検査は「非常に魅力的」＞

　ロックダウン（都市封鎖）により戦線離脱を強いられたその他の勤労者も職場に戻り、米国経済が切実に必要としている追い風を与えられる可能性が出てくる。大流行（パンデミック）が製造業を直撃するなかで、米国の失業給付申請件数は急増し、企業活動は記録的な水準で低迷している。

　テネシー州にあるバンダービルト大学医科大学院のウィリアム・シャフナー教授（感染症学）は、企業、学校、プロスポーツチームはこうした検査に殺到するだろう、と言う。また、広範囲の検査サンプルに基づいて高いレベルの免疫が確認できれば、州知事や市長は自信を持って、活動制限を解除できるようになる、と同教授は言う。

　「コスト効率が高く、入手しやすく簡単に使えれば、こうした検査キットは非常に魅力的になるだろう」

　だが、カナダのトロントにあるサイナイ・ヘルス・システムの微生物研究者、トニー・マッズーリ氏は警鐘を鳴らす。ある人が非常に大量のウイルスに再曝露する場合、抗体が十分な防御になりうるかは不確実だという。たとえば緊急治療室、集中治療室といった場所では、そうした事態が起きかねない。

　また同氏は、職場復帰や通常の生活に戻るタイミングも問題だと指摘する。人によっては、ウイルスに対する抗体を持っており、本人の症状は軽くなっていたとしても、まだ他人に感染させる恐れがある。マッズーリ氏によれば、患者の身体が抗体を作り始めるのはまだ病気が残っている段階であり、回復してからも数日間はウィルスを拡散し続ける。

　そこでマッズーリ氏は、こうした職場復帰などを決める材料として抗体検査を使うことは「やや時期尚早」だろうと言う。「（抗体が）実際にウィルスへの防御となり、仕事に行くのも地下鉄に乗るのも何でもＯＫになる（略）ことが期待される。だがそこには何の保証もない」

　一方、ミネソタ州ロチェスターのメイヨー・クリニック<MAYO.UL>では、研究者らが臨床試験を開始しようとしている。この試験では、陽性と診断された患者がその時点で血液を採取され、１５─２０日後に患者の自宅でもう一度それを繰り返す。

　この臨床試験の目的は、新型コロナに感染した患者で「セロコンバージョン」、抗体ができたことを血液検査で確認できるようになるタイミングを示すことだ。この情報は、抗体検査を実施する最適の時期を判断するうえで有用であろう。

　メイヨー・クリニックの感染症血清学研究所のエリツァ・シール所長は、「偽陽性のリスクがあるから、早すぎるタイミングで抗体検査をやることは望ましくない」と話す。

　メイヨーでは、中国の２社を含む複数の企業が開発した抗体検査の性能を評価中である。

　米疾病予防管理センター（ＣＤＣ）は、独自の抗体検査の開発に取り組んでいると述べているが、いつまでにという目標は示していない。ＣＤＣは大規模な研究を進めているという。ＣＤＣやその他の研究機関にとって課題となっているのは、抗体検査の結果を検証するために、すでに感染した人から十分な数の血液サンプルを集めることである。

　今回の新型コロナウィルスの流行に際して、ＣＤＣは州・地方自治体の研究機関に欠陥ある診断検査を送付し、その改善に何週間も要したことで、強い批判を浴びた。連邦政府は今も診断検査の能力を拡大しようと努力している。

　＜免疫は数カ月か＞

　抗体検査の可能性が前面に出てくる一方で、トランプ米大統領は今後数週間のうちに、人が集まる機会を減らす「ソーシャル・ディスタンス（社会的距離）」と「自宅待機」の勧告を緩和することを検討している。トランプ大統領支持派のあいだでは、こうした政策は米国経済に与える打撃が大きすぎると主張している。米国民の約半数が自宅待機を命じられており、多くの学校・企業が期間を定めずに閉鎖中だ。

　２４日、トランプ大統領は「復活祭（イースター）までには米国経済を再開したい」と述べた。

　だが、さらなる感染拡大を引き起こす恐れなしに各種機関や企業の活動を再開することは難しい。国内の大半の地域で、新型コロを診断するための検査が不十分だからだ。

　２３日、ホワイトハウスの新型コロナウィルス対策特別チームのデボラ・バークス博士は、指先から血液を採取するシンプルな抗体検査が重要な役割を果たす可能性があり、連邦政府はＣＤＣ版の抗体検査の完成を待つつもりはない、と述べた。

　バークス博士は２３日のホワイトハウスにおける記者会見で、「すでに開発されたものもいくつかある。シンガポールで使われているものにも注目している」と述べた、「品質を非常に重視している。偽陽性は好ましくない」

　この場合の「偽陽性」とは、実際には免疫がないのに「ある」という結論に至りかねない誤判定を言う。

　「ストレイツ・タイムズ」紙の報道によれば、米デューク大学とシンガポール国立大学（ＮＵＳ）の提携によるデュークＮＵＳメディカルスクールの研究者らは、約９０％の精度を示す抗体検査を迅速に開発し、その後、さらに信頼性の高い高度なバージョンを導入したという。

　感染症の専門家は、２００３年に出現したＳＡＲＳ（重症急性呼吸器症候群）など他のコロナウィルスに関する研究を参考に、ＣＯＶＩＤ?１９に対する免疫は数ヶ月、あるいは１年以上維持されるのではないかと話している。ただし彼らは、ＣＯＶＩＤ?１９に関して免疫がどれくらい続くのか正確に知る方法はなく、個人差もありうるだろうと警告している。

　アイオワ大学教授のスタンリー・パールマン博士（微生物学・免疫学）は「数ヶ月は免疫が維持されるかもしれない」と言う。「だが正直なところ分からない。これは非常に重要な問題だ」

　パールマン博士は、現在市場に登場しつつある新たな抗体検査の多くは、非常に効果的かもしれないが、研究者らはそれを裏付けるためにデータを見たがっていると話す。

　「すでに感染した人を全員見つけられるくらい感度が高いことが望ましい」とパールマン博士は言う。「だが、他のコロナウィルスまで検知してしまうような手当たり次第のものは困る」

　（翻訳：エァクレーレン）

Let's block ads! (Why?)

"それを変える" - Google ニュース
March 31, 2020 at 06:38AM
https://ift.tt/39u2yOA

焦点：新型コロナの局面変えるか、抗体検査に希望の光 - ロイターニュース - 国際 - 朝日新聞社
"それを変える" - Google ニュース
https://ift.tt/38cbQ1Z
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

ナビタイム、東京・お台場のMaaS実証実験の結果報告、エリア回遊性創出に手ごたえ（トラベルボイス） - Yahoo!ニュース

ナビタイムジャパンは、2020年1月16日～2月14日まで東京臨海副都心エリア（お台場エリア）で実施したMaaS実証実験アプリ「モビリティパス」の結果を発表した。実証実験は、ナビタイムとJapan Taxi、東京臨海高速鉄道、ドコモ・バイクシェア、KDDI、東京臨海副都心まちづくり協議会の6者の参加で実施したもの。

実証実験では、同エリアの長年の課題である域内の回遊性の向上を目的に、モビリティやサービス、アプリを設計。その結果、アプリのダウンロード数は目標の1万を超える1万2120を達成した。ナビタイムジャパンMaaS事業部部長の森雄大氏は、DL数について「実証実験としては多い数字」とした上で、利用者データ分析結果から「エリア内での回遊性志向が高まった。それを定量評価できたこと自体も成果」と自信を示した。

施策の特徴は、（1）勝どき／豊洲からの誘導と域内周遊を可能にする新たな線を引く、（2）域内の目的地を各種クーポンとともに提案して回遊を促進、の2つ。特に（1）Japan Taxiが期間限定の無料シャトル「東京臨海シャトル」で、勝どきや晴海の居住エリアからの直接流入とお台場周遊という既存交通にはない新しい2つのルートを運行し、実証実験アプリ「モビリティパス」の検索で、既存交通のりんかい線、およびドコモ・バイクシェアと連携させた。

その結果、「モビリティパス」では域内でのルート検索数は1日1人あたり3.80回、目的地検索数は同2.23回で、これはナビタイムの経路検索アプリ「NAVITIME」と比較すると2倍以上となった。

検索された出発地と目的地も、「NAVITIME」が豊洲駅基点の“駅to駅”が多いのに対し、「モビリティパス」では豊洲駅以外の駅や施設を基点にした検索が多く、多様なスポットへの移動が行なわれた。これをアソシエーション分析でみると、「NAVITIME」では目的地の偏りが大きいのに対し、「モビリティパス」では目的地が分散。特に勝どきが目的地に加わり、一極集中していた豊洲の負荷を軽減し、新たなハブを活用する可能性が見えたという。
また、DL数の多さも成功要因の一つ。アプリDLに向けては、デジタル媒体での情報配信を中心に、ポスター掲出やASO（App Store Optimization：アプリストア最適化）に努めたほか、実証実験にはモビリティや域内施設だけでなく、プロモーションを担うKDDIが参画しており、「告知を含めた体制を整えられたことが要因」（森氏）にあるという。

発表会に参加したJapan Taxi次世代事業開発部ビジネスプロデューサーの黒木寿乃氏は、利用者からは直接アクセスがなかった勝どきからのルートや座席後部にベビーカーを置けるため子連れ移動にも便利だったことなど、利便性を評価する声が多く、新たな線を引いてモビリティを提供する手ごたえを話した。

また、実証実験では19時で運行終了としたが、お台場エリアには夜景スポットや人気レストランがある一方で、帰路の交通の不便さから夜の人手が少ない課題もあり、夜の時間帯での運行にも可能性を感じたという。

ただし、シャトルの有料化に対するユーザーの意見は、バス運賃と同等の100円～200円が多かった。黒木氏は小型シャトルでバスと同じ運賃では見合わないことから、「予約制で必ず座れるなどのサービス内容の告知や、グレードの高いサービス設計などをする必要がある」との考えを示した。

一方で、1日券の購入が必要だったバイクシェアは、ルート検索で案内表示された割合に対して予約画面の表示や利用者数が少なかった。森氏は、季節や天候に加え、他のモビリティが無料提供されていたこともその要因として提示。さらに、予約画面の表示から購入に至った利用者が10分の1に減ったことから、「画面表示、操作性などUX上でスムーズでなかったところがある」との反省点も述べた。ただし、「線に縛られない自由な移動を実現するにはシェアサイクルの活用が必要。改善できれば新しい線になる」と可能性を強調した。

同実証実験は、東京都の「MaaS社会実装モデル構築に向けた実証実験プロジェクト」の一環として行なわれたもの。東京都では同実証実験の結果に、「エリアの長年の課題であった回遊性が向上し、エリアの活性化に大きく貢献するプロジェクトになった」とのコメントを発表した。森氏は「成功したとの理解を示してくださる方が多い。また、今回時間がなくて参加できなかった事業者などからも次の機会の声を頂いている。先のある話だと思う」と手ごたえを語った。

トラベルボイス編集部

【関連記事】

Let's block ads! (Why?)

"目的地" - Google ニュース
March 30, 2020 at 11:10AM
https://ift.tt/2URB9Rm

ナビタイム、東京・お台場のMaaS実証実験の結果報告、エリア回遊性創出に手ごたえ（トラベルボイス） - Yahoo!ニュース
"目的地" - Google ニュース
https://ift.tt/374vqfh
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

MdN Design Interactive News - MdN Design Interactive

ドコモ、画面を見ないで音声だけで目的地まで行ける「新感覚ナビ」の提供を開始

株式会社NTTドコモは、同社が提供するAIエージェントサービス「my daiz（マイデイズ）」において、移動中に見える建物などの目印に沿ってきめ細かな案内ができる音声ナビゲーション機能「新感覚ナビ」を提供開始すると発表した。

「my daiz（マイデイズ）」は、ドコモユーザーに対して最適なタイミングで、天気や電車の遅延などの情報を届けられるインフォメーションサービス（無料・有料サービスあり）。

今回、新たに追加されるのは、無料のナビゲーションシステム。地図を見ないでも音声に従うだけで目的地に行けるナビになっている。

具体的には、豊富な建物情報を活用することで、ナビ中に「デイリーヤマザキ○○店が見える方向に進みます」「今進んでいる方向で合っています」「右側に○○駅が見えます」などと具体的な店名・施設名を入れたわかりやすいシステムだ。

同社では、画面を見ないでナビシステムは、社会問題の「歩きスマホ」の解消の一助にもなるとしている。

Let's block ads! (Why?)

"目的地" - Google ニュース
March 26, 2020 at 03:40PM
https://ift.tt/2WKlIgD

MdN Design Interactive News - MdN Design Interactive
"目的地" - Google ニュース
https://ift.tt/374vqfh
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

世界遺産スマホガイド『みちびき沖ノ島』サービス開始！：福島民友新聞社みんゆうNet - 福島民友

多言語音声ガイド付き道案内サービス「ここからＧＯ！」

【表：https://kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M102185/202003308586/_prw_PT1fl_S0dt6d2x.png】

2020年3月30日発信

【表：https://kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M102185/202003308586/_prw_PT2fl_Kf04Vz0c.png】

表示灯株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：上田正剛※以下、当社）は、「神宿る島」宗像・沖ノ島と関連遺産群保存活用協議会（福岡県・福岡市・福津市・宗像大社）から委託を受け、当社が提供する多言語音声ガイド付き道案内サービス「ここからＧＯ！」の機能を使い、世界遺産エリア内を楽しく周遊できるWebサービス「世界遺産スマホガイド『みちびき沖ノ島』」をリリース致しました。

このサービスは、観光庁や文化庁の補助金を活用した事業の一環で、「ここからＧＯ!」のプラットフォームを活用して、観光客に世界遺産群の価値や歴史、文化といった背景に対する理解を深めてもらうと同時に、スマートフォンを使って観光コースをご案内することによる"周遊促進"を目的としています。また来訪者向けに、旅程や滞在予定時間などの条件を入力することで、おすすめの周遊プランを提案する観光MaaS「周遊プラン検索機能」を新たに開発し、搭載いたしました。訪日観光客にも対応できるよう日本語のほかに、英語、中国語（簡体字）、韓国語にも対応しております。

本サービスは４月以降、宗像大社辺津宮などに掲示されたQRコードをスマートフォンで読み取ることでご利用いただけます。また、公式ホームページ（https://www.okinoshima-heritage.jp/）からもアクセスができますので、旅行者は旅マエ、旅ナカで本サービスを利用することができます。当社はこのサービスを通じて、世界遺産「神宿る島」宗像・沖ノ島と関連遺産群のファン作りに貢献してまいります。

〈本件に関するお問い合わせ〉表示灯株式会社　担当：小畠・神本 TEL：03-3797-4711　MAIL：info@hyojito.co.jp 公式サイト：https://www.hyojito.co.jp/

【サービス概要】

世界遺産スマホガイド「みちびき沖ノ島」

≪ＵＲＬ≫http://u0u1.net/ZaOl

≪ＱＲコード≫

　【画像：https://kyodonewsprwire.jp/img/202003308586-O3-zKsAMOdb】

≪利用方法≫・宗像大社辺津宮・中津宮・沖津宮遙拝所、新原・奴山古墳群等に設置している銘板

　　　　　　　に記されたＱＲコードをスマートフォンで読み取る。

・世界遺産「神宿る島」宗像・沖ノ島と関連遺産群の公式ホームページ（https://www.okinoshima-heritage.jp/）にアクセス。

≪ 対応言語≫日本語、英語、中国語（簡体字）、韓国語

【画像：https://kyodonewsprwire.jp/img/202003308586-O4-2QX2cig6】【画像：https://kyodonewsprwire.jp/img/202003308586-O5-J2kOKw3H】

≪提供機能≫①世界遺産構成遺産群の解説（音声ガイド付き）

　　　　　　・構成資産や本遺産群の価値、歴史・文化、背景

　　　　　　・遺産群内の観光ルート

　　　　　　・宗像大社神宝館の収蔵品

　　　　　　②周遊プラン検索

　　　　　　・出発／帰着時刻や滞在時間、食事有無、

訪問したい遺産群等の条件を入力すると、

　　　　　　　条件に合ったお薦め周遊プランの提示

（公共交通機関等の時刻表、スケジュール付）

【ここからＧＯ！サービス概要】
【画像：https://kyodonewsprwire.jp/img/202003308586-O6-9t0YLq68】

目的地までのルートや観光／園内のお薦めルート、展示品の紹介を、文字、写真、そして音声でご案内する多言語対応Ｗｅｂサービス。会社や店舗だけでなく、自治体、観光スポット、美術館／博物館等観光促進ソリューションとしてご利用いただけます。

詳細につきましては表示株式会社ホームページ（https://www.hyojito.co.jp/business/net/go/）をご覧ください。

Let's block ads! (Why?)

"目的地" - Google ニュース
March 30, 2020 at 01:27PM
https://ift.tt/2xAAbkq

世界遺産スマホガイド『みちびき沖ノ島』サービス開始！：福島民友新聞社みんゆうNet - 福島民友
"目的地" - Google ニュース
https://ift.tt/374vqfh
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

レッドブル・ホンダのフェルスタッペン、ヘルメットデザイン変更自由化を”歓迎” - Motorsport.com 日本

　F1では昨シーズンまで、1年を通じて同じデザインのヘルメットを使用することが義務付けられ、1回に限り特別仕様を使うことが許されていた。

　しかし今季からはこの規則が変わり、各ドライバーが自由にヘルメットのデザインを変更できるようになった。マクラーレンのランド・ノリスはこれを受け、全戦でデザインを変更するつもりだと明かしている。

　レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、ヘルメットのデザインを変更できるようになったこと自体は歓迎するとしながらも、毎回それを変えることはないだろうと語った。

　今季多くのヘルメットを使うつもりかと尋ねられたフェルスタッペンは、次のようにmotorsport.comに対して語った。

「いや、それほど使うつもりはないよ。でもヘルメットをシーズン中に1回だけではなく、2〜3回変えることができるのは、良いことだと思う」

　そうフェルスタッペンは明かす。

「僕はレースごとにヘルメットを変えるような人間じゃないよ。でも、毎回変更したいというドライバーがいるのならば、それは許されるべきだと思う。僕には、毎回変えるだけの時間的な余裕はないから……それは僕がやりたいことじゃないからね」

「でも例えば（レッドブルの本拠地である）オーストリアに行ったり、スパや（自身の母国である）ザントフールトに行ったりした時に、別のデザインのヘルメットを使えるというのは、素晴らしいことだ」

Read Also:

Let's block ads! (Why?)

"それを変える" - Google ニュース
March 30, 2020 at 05:24PM
https://ift.tt/3bHmBuF

レッドブル・ホンダのフェルスタッペン、ヘルメットデザイン変更自由化を”歓迎” - Motorsport.com 日本
"それを変える" - Google ニュース
https://ift.tt/38cbQ1Z
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

Sunday, March 29, 2020

レッドブル・ホンダのフェルスタッペン、ヘルメットデザイン変更の自由化を”歓迎”「僕は毎回は変えないけどね」（motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース

　F1では昨シーズンまで、1年を通じて同じデザインのヘルメットを使用することが義務付けられ、1回に限り特別仕様を使うことが許されていた。

【F1動画】静寂が、パワーを生み出す | Powered By Honda ｜ホンダF1スペシャルムービー

　今季多くのヘルメットを使うつもりかと尋ねられたフェルスタッペンは、次のようにmotorsport.comに対して語った。

「いや、それほど使うつもりはないよ。でもヘルメットをシーズン中に1回だけではなく、2～3回変えることができるのは、良いことだと思う」

　そうフェルスタッペンは明かす。

Let's block ads! (Why?)

"それを変える" - Google ニュース
March 30, 2020 at 06:45AM
https://ift.tt/3awqhPq

レッドブル・ホンダのフェルスタッペン、ヘルメットデザイン変更の自由化を”歓迎”「僕は毎回は変えないけどね」（motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース
"それを変える" - Google ニュース
https://ift.tt/38cbQ1Z
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

レッドブル・ホンダのフェルスタッペン、ヘルメットデザイン変更の自由化を”歓迎”「僕は毎回は変えないけどね」（motorsport.com 日本版）(ヘッドライン) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

　F1では昨シーズンまで、1年を通じて同じデザインのヘルメットを使用することが義務付けられ、1回に限り特別仕様を使うことが許されていた。

■お茶目ノリス、ヘルメットカラーの毎戦変更を計画。豪州GPはカンガルーデザイン用意

Let's block ads! (Why?)

"それを変える" - Google ニュース
March 30, 2020 at 06:45AM
https://ift.tt/2wM0kgi

レッドブル・ホンダのフェルスタッペン、ヘルメットデザイン変更の自由化を”歓迎”「僕は毎回は変えないけどね」（motorsport.com 日本版）(ヘッドライン) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
"それを変える" - Google ニュース
https://ift.tt/38cbQ1Z
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

ナビタイム、東京・お台場のMaaS実証実験の結果報告、エリア回遊性創出に手ごたえ - トラベルボイス（公式）

域内検索数の比較：発表資料より

目的地とその相関：発表資料より

また、DL数の多さも成功要因の一つ。アプリDLに向けては、デジタル媒体での情報配信を中心に、ポスター掲出やASO（App Store Optimization：アプリストア最適化）に努めたほか、実証実験にはモビリティや域内施設だけでなく、プロモーションを担うKDDIが参画しており、「告知を含めた体制を整えられたことが要因」（森氏）にあるという。

Let's block ads! (Why?)

"目的地" - Google ニュース
March 30, 2020 at 07:29AM
https://ift.tt/3bw0Sp6

ナビタイム、東京・お台場のMaaS実証実験の結果報告、エリア回遊性創出に手ごたえ - トラベルボイス（公式）
"目的地" - Google ニュース
https://ift.tt/374vqfh
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

第12回茨城県日立市：BRTなどを活用したMaaSを実証 - DIGITALIST

人口減少などによって弱体化する公共交通をどう維持していくか――。日本全国の自治体が抱えるモビリティの共通課題といえるだろう。その課題に対して、BRT（バス高速輸送システム）やデマンドタクシーといった新形態の公共交通システムを積極的に導入して向き合おうとしているのが茨城県日立市だ。2020年2月からMaaS（Mobility as a Service）の実証実験を行い、官民連携で人口減少社会での移動手段確保という問題の解決を図ろうとしている。

ラストワンマイルをデマンド交通でカバーするMaaS

　日立市では、茨城交通やみちのりホールディングス、日立製作所などで構成される日立市新モビリティ協議会が、国土交通省の「新モビリティサービス推進事業」及び経済産業省の「スマートモビリティチャレンジ」の採択を受けて2020年2月からMaaSの実証実験を開始した（表1）。

（表1）日立市のMaaS実証実験における各者の役割

[画像のクリックで拡大表示]

　実証実験では、通勤時に自宅近辺のバス停を指定できる「通勤型デマンドサービス」の運行と、ひたちBRTの大沼バス停と大沼エリアの間を相乗りタクシーで送迎する「ラストワンマイル型デマンドサービス」の2つのサービスが、2月28日まで提供された。サービスの予約で利用されるMaaSアプリ「Hitachi City MaaS Project」（写真1）は、ナビタイムジャパンの経路検索技術と交通データを活用。茨城県内の既存の鉄道をはじめ、バスやBRT、タクシーと徒歩を組み合わせた、目的地までの一元的な経路検索を可能にする。

（写真1）Hitachi City MaaS Projectのアプリ画面（画像提供：日立市新モビリティ協議会）

[画像のクリックで拡大表示]

　通勤型デマンドサービスは、日立グループの社員だけを対象とした、朝夕1便ずつ運行するデマンドバスだ（写真2）。朝は勝田・東海エリアを出発して大みか事業所など日立製作所の事業所を経由して日立研究所まで運行し、夕方はその逆のルートを運行する。ルート上には、200～500m間隔で配置されたオンデマンドバス停が30カ所ほど設置されており、利用者はアプリから、乗降を希望するバス停を指定して予約する。片道500円の料金は、アプリのオンライン決済で支払われる。

（写真2）通勤型デマンドサービスで使用される観光バスタイプの車両（画像提供：みちのりホールディングス）

[画像のクリックで拡大表示]

　車内ではWiFiや充電用の電源が利用可能なうえ、リクライニング付きのシートで飲み物が1本プレゼントされる。

　ラストワンマイル型デマンドサービスは、茨城交通のバス停「大沼BRT」を利用する住民を対象に運行するラストワンマイル型のサービスだ（写真3）。利用者がアプリから予約すると無料タクシーがバス停と自宅の間を送迎してくれ、予約が複数入れば相乗りで運行する。

（写真3）ラストワンマイル型デマンドサービスで使用されている無料のタクシー車両（左）。ドライバーはタブレット端末で予約状況などを確認しながら運行している（写真：元田光一）

[画像のクリックで拡大表示]

　MaaS実証実験の背景にある、日立市の交通の現状を概観しておこう。

　日立製作所創業の地として、今でも企業城下町としての色合いを強く残す日立市は、茨城県で県庁所在地の水戸市とつくば市に次いで3番目に人口の多い都市である。一時期は水戸市の人口を上回り県内一の人口を誇っていた頃もあるが、近年は日立グループの再編などによって人口が減少。最盛期には21万人を数えていた人口も、2019年4月1日時点の住民基本台帳人口は約18万人になっている。

　日立市の人口の半数近くは、日立製作所の従業員である。そのため、通勤は市内での移動に集中している。鉄道利用者を見てみると、2011年の東日本大震災による一時的な減少を除いて比較的安定して推移している。日立駅の周辺に大規模な生産工場が作られ、1つの工場に約2000人の従業員がJRで通っているためだ。ただし、鉄道駅の利用者は朝夕だけ多く、昼間は少ない。

　一方で、路線バスの利用者は急激に減ってきており、2002年と2017年の比較では約84％減となっている。一番の原因は、通勤利用者が公共交通から自家用車にシフトしたことだ。日立グループの再編によって従業員が減り、工場側もグラウンドとして使っていた福利厚生施設を駐車場にするなど積極的に駐車場を作ってきた。

　地方都市では車に依存した生活スタイルが全国的な傾向となっており、車での移動を前提に様々なサービス施設が作られている。日立市の自動車登録台数は1989年の7万3754台から2017年には12万4000台となり、特に軽自動車だけを見ると1869台から3万8502台と20倍ほど増えている。このように、運転しやすくて買いやすい軽自動車が普及し、1人1台自家用車を保有するようになったことも、日立市で路線バスの利用者が減っている大きな要因と見られている。

　そのため、市内の幹線道路は渋滞が蔓延。朝夕の時間帯は自動車通勤だとなかなか工場までたどり着けず、バスも定時運行が難しい。また、住宅地では車が運転できない高齢者が、移動したくても公共交通が廃止されて利用できないなど交通弱者が生まれている。

Let's block ads! (Why?)

"目的地" - Google ニュース
March 30, 2020 at 04:07AM
https://ift.tt/2X3K4Cf

第12回茨城県日立市：BRTなどを活用したMaaSを実証 - DIGITALIST
"目的地" - Google ニュース
https://ift.tt/374vqfh
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

内定承諾する前にブラック企業を察知する5つのコツ（Forbes JAPAN） - Yahoo!ニュース

その会社が自分に合っているどうかは、実際に働き始めるまでは分からないと思う人もいるかもしれない。しかし実は、そうではない。内定を承諾する前でも、その会社が悪夢のような場所かどうか見極めることはできる。キャリアをばくちのように進める必要はないのだ。

企業の文化が有害なものかどうかを内定承諾前に確認する方法はいくつかある。必要なのは、きちんと注意を払うことだ。ここでは、入社初日を迎える前に職場が不快なものかどうかを確認する5つの方法を紹介する。

1. 行間を読む

興味がある仕事の職務内容を見て「これならできる！」と思い、すぐにその仕事に応募、面接を受けたところ、その仕事や会社について一から学び直すことになった──。これが自分に当てはまる人は、今日からそれを変える必要がある。

仕事に応募する前に、行間を読んで、自分が次に求めているものとその職務や企業が合致することを確かめなければならない。職務記述書の分析やウェブサイトの吟味を行い、自分でもリサーチをして、会社が何を求めているのかやどのような人材を採用しているのかをより深く理解しよう。その間、「この会社は自分の価値観やキャリア目標に合致しているか」と常に自問すること。

2. 適切な質問をする

面接は、ただ相手を喜ばせて自分の価値を証明する場ではない。自分がその職に適任だということを自信を持って示しつつ、面接官を優雅に「面接」することを目標とすべきだ。そのための一番の方法は、誘導質問を避けることだ。

誘導質問は、自分が求めている答えをにおわせるような質問だ。自分が次の仕事に求めているものを示唆する誘導質問を行えば、面接官は、たとえそれが完全には真実でなくても、あなたを喜ばせるような答えをしたいと思うかもしれない。

「従業員が午後5時に退社する頻度はどれくらいですか？」と聞きたくなるかもしれないが、それよりも「この職場ではワークライフバランスが重視されていますか？　その場合は、どのように重視されているか、具体例を教えていただけますか？」と尋ねる方が、より正直な答えが得られる可能性が高い。

2つ目の質問では面接官が自由に回答することができ、あなたはその企業文化が自分の希望に合っているかどうかを決めるのに必要な情報を手に入れられる。

Let's block ads! (Why?)

"それを変える" - Google ニュース
March 29, 2020 at 07:00PM
https://ift.tt/2JkFQxM

内定承諾する前にブラック企業を察知する5つのコツ（Forbes JAPAN） - Yahoo!ニュース
"それを変える" - Google ニュース
https://ift.tt/38cbQ1Z
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

【受験向け授業はしない】福島県の公教育を変える - 教育新聞

県内屈指の進学校で教鞭（きょうべん）をとりながらも、「受験のための授業はしていない」と話す福島県立福島高校の遠藤直哉教諭。大学がゴールではなく、その先にある「その子にしかできないこと」に導く進路指導が、未来を担う人材を育ててきた。インタビューの最終回は、東日本大震災以後、福島を教育で復興させようと奮闘し続けてきた取り組みについて聞いた。（全3回）

「その子にしかできないこと」に導く進路指導

――進学校でありながらも、生徒に対して「受験のための授業はしていない」と伝えているそうですが、進路指導で重視していることを教えてください。

「君たちがどういう生き方をしたいのか、まずそれを見つけないことには大学に行く意味はない」と伝えています。その意味では、キャリア教育に力を入れていると言えますね。

キャリア教育は、つまり自分の生き方の問題です。……

この記事は購読会員限定です。購読を申し込むと、続きをお読みいただけます。

Let's block ads! (Why?)

"それを変える" - Google ニュース
March 30, 2020 at 02:30AM
https://ift.tt/2UNw50e

【受験向け授業はしない】福島県の公教育を変える - 教育新聞
"それを変える" - Google ニュース
https://ift.tt/38cbQ1Z
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

【麒麟がくる】向井理、「光秀像を根本から変える」と期待：紀伊民報AGARA - 紀伊民報

　NHKで放送中の大河ドラマ『麒麟がくる』（毎週日曜　後8：00　総合ほか）に室町幕府第13代将軍・足利義輝役で出演する向井理。29日放送の第11回「将軍の涙」で、主人公・明智光秀（長谷川博己）に「麒麟」ついて語ったシーンに込めた思いなどを聞いた。

【写真】義輝（向井理）ほか第11回の名場面

　第11回では、松平竹千代と織田信広の人質交換が行われたが、再び今川が尾張の知多半島に攻め入り、次々と織田方の南部の領地を制圧していく。織田家の家老・平手政秀（上杉祥三）から援軍を要請された斎藤道三（本木雅弘）だったが、兵は出せないと断る。そのことを尾張に伝えにいった光秀。このままでは人質同然の帰蝶（川口春奈）が犠牲になってしまうことを恐れていると、織田信長（染谷将太）は「和議に持ち込むしかない」という。

　かつて京の将軍家のとりなしで美濃の内紛が収まった話を思い出した光秀は、土岐頼芸に頭を下げ、和議のとりなしを将軍に願い出でてもらうよう道三に提案するが一蹴されてしまう。そこで、道三の嫡男・高政（伊藤英明）に、今後は何でも言うことをきくから、と頼み込んで土岐頼芸（尾美としのり）に直接、将軍家への取りなしを依頼した。

　その頃、京では内紛がくすぶっていた細川家の家臣・三好長慶が兵を挙げて下剋上を果たしていた。この争いに巻き込まれた将軍・義輝は都落ちし、近江の国に逃げ込んでいた。光秀は、近江の坂本までやって来たところで細川藤孝と再会。藤孝のおかげで、落ち延びていた義輝に拝謁がかなう。

　光秀のことをよく覚えていた義輝。一度目は本能寺の門前で藤孝と切り結んでいたところを。二度目は三淵藤英の館で光秀が話しているのを聞き、「己は将軍であろう、なにゆえ世を平らかにできぬ、ひと言、争うなと命じよ」と、励まされたという。

　三度目の“光秀”の前で、義輝は父から聞いた「麒麟」の話をする。「このシーンで大切にしたことは”哀愁”です」と、向井。「麒麟を連れてくることができぬ」と忸怩たる思いを吐露する義輝について、「義輝は和睦を命じたり争い事を止めようとしたり、平和を求めていたと思います。将軍としての矜持も持っていたので、自分の代で平和が実現せず、京が混乱の最中になることの不甲斐なさを感じたのではないでしょうか」と、推察。光秀に「麒麟が来る道は遠いのう」と語りかけたのは、「以前、十兵衛が言い放った言葉に真意を突かれ、それ以来人間として信頼しているのだと思います」と代弁した。

　長谷川が演じる光秀については「とても実直で、裏表が無い光秀だと思います。もちろん本能寺の変を起こす張本人ではありますが、成すこと全てに説得力がある長谷川光秀さんなので、今までの光秀像を根本から変えられるのではないかと拝見しております」と、期待感を語っていた。

【麒麟がくる】竹千代役の岩田琉聖、イケメン幼少期御用達
 【麒麟がくる】斉藤道三“入道”ビジュアル解禁　特殊メイクに計4時間以上
 【麒麟がくる】第11回「将軍の涙」　東奔西走する光秀が見どころ
 【麒麟がくる】尾野真千子、初登場　伊呂波太夫は「ちょっと派手な人物」
【麒麟がくる】岡村隆史演じる“菊丸”の正体が明らかに

Let's block ads! (Why?)

"それを変える" - Google ニュース
March 29, 2020 at 06:56PM
https://ift.tt/2WS4Zbh

【麒麟がくる】向井理、「光秀像を根本から変える」と期待：紀伊民報AGARA - 紀伊民報
"それを変える" - Google ニュース
https://ift.tt/38cbQ1Z
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

Pages

Tuesday, March 31, 2020

「授業を止めないことが社会的責任」

ザ・クラッシュの1stアルバムと同じ名を冠したパンクなドキュメンタリー

「当時のRARの闘いは今日の社会にも繋がるし、とても触発される」

「若い世代に訴えかけること、それこそがこの映画を作った目的」

「何か訴えたいことを多くの人に届けるために、音楽は大きな効果を発揮する」

時代の進化やニッチなニーズにも対応する「飲食店検索アプリ」

Monday, March 30, 2020

延期となっているワールドカップシリーズは、行われるのか？

2021年になった東京五輪での団体種目は何なのか？

新ルールは、2021年から適用されるのか？

ドコモ、画面を見ないで音声だけで目的地まで行ける「新感覚ナビ」の提供を開始

Read Also:

Sunday, March 29, 2020

ラストワンマイルをデマンド交通でカバーするMaaS

「その子にしかできないこと」に導く進路指導

――進学校でありながらも、生徒に対して「受験のための授業はしていない」と伝えているそうですが、進路指導で重視していることを教えてください。