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Saturday, February 29, 2020

カズレーザー、相方の結婚に興味がない理由「関係変えたくない」 - マイナビニュース

お笑いコンビ・メイプル超合金のカズレーザーが、2月29日に放送されたTBS系バラエティ番組『人生最高レストラン』(毎週土曜23:30~24:00)にゲスト出演し、相方・安藤なつの結婚について語った。

カズレーザー

カズレーザー

安藤は昨年の“いい夫婦の日”の11月22日に、一般男性との結婚を発表。それを受け、カズレーザーが「そんなことよりセガ・サターン25周年」とツイートしたことがネット上で話題になっていた。

番組のエンディングでMCの加藤浩次から、「相方のなつちゃん結婚したでしょ。結婚相手にはもう会ったんですか?」と聞かれ、カズレーザーは「会ってないです。全く知らないです」「(興味)ないです」と即答して笑いを誘った。

安藤の結婚に興味がない理由について、「(相方の存在は)大事なんですけど、なつさんと出会った時、コンビを組んだ時は好きでも嫌いでもなかったんです。その関係は変えたくないんです」と説明。

さらに、「『ここが嫌なところ、ここが良いところ』と知ったら、たぶん最初と(関係性が)変わるじゃないですか。それは余分な情報。だから旦那さんにも興味がないんです」と語り、加藤は「なるほど!」「なんか今日は言いくるめられてるな」と感嘆の声を上げていた。

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Friday, February 28, 2020

ソーシャルジェットラグって? 毎朝の目覚めをよくする方法を伝授 - ハーパーズ バザー・オンライン

朝というのは、健康&ウェルネス分野では関心度の高いテーマだ。午前6時前に起きて、すぐワークアウトできる人もいれば、エスプレッソを飲んでからでないと10時のミーティングに間に合わない人もいる。

が、朝型の人も夜型の人も、あるちょっとした変更をルーティーンに加えるだけで、朝の時間をもっと有効に活用できることがわかった。

パーソナルトレーナーで、ポッドキャスト『Power Hour』のホスト、エイドリアン・ハーバートと、一流の睡眠科学者ソフィー・ボストック博士が、それについてアドバイスしてくれている。

朝、十分に休息がとれたと感じるようにするために、できることをひとつあげるとすれば何かという質問に対し、ボストック博士は「“ソーシャルジェットラグ”と呼ばれる状態を避けることです」と、回答。エッ?飛行機に乗らないといけないの?と思うかもしれないけれど、そうではない。
 

ソーシャルジェットラグって、なに?

「ウィークデーの間にすることと、週末にすることのギャップが大きい場合に起こる状態を言います」と、ボストック博士。1週間のうちの4日(月〜金)はちゃんとしたルーティーンがある人でも、週末になるといつもより遅くまで起きていたり、朝遅く起きたりすると、生物学的処理装置がズレてしまうリスクがある。

「つまり、ジェットラグと同じ状態です。もし、睡眠のルーティーンが日によって1時間以上変わると、体はその影響を感じ始めます。胃腸など体内の処理装置が、睡眠と覚醒のサイクルの異なる時間に機能し出すのです。そのため、ダルさや体調が優れない感じがするのです」

実際、2017年に学術誌『American Academy on Sleep Medicine』に掲載された研究で、ソーシャルジェットラグは、体調不良や気分の悪さ、疲労の高まりと関連していることがわかっている。
 

では、それを防ぐ方法は?

Cute blonde in her bed in blue pajamas and sleep mask, top view

KrisColeGetty Images

ほとんど矛盾しているように聞こえるかもしれない。普通は、睡眠は健康に極めて重要だと言われているが、週末にあまり眠りすぎると、健康には逆効果になる。では、それを変えるにはどうすればいいのだろう?

朝は毎日同じような時間に起きることはもちろん、睡眠にとってベストなのは、体内時計を環境と同期させることなのだと、ボストック博士は説明する。

「もし、1日のほとんどを寝て過ごして、エネルギーを与えてくれる日光のパワーを逃してしまうと、鬱や不安神経症をはじめ様々な病気になるリスクが高くなるという証拠があがっています」

「しかし、日照時間中に活発に活動して、外が暗くなったら活動を控えて休息すると、体はお互いに調子を合わせ、すべての生物学的処理装置が一緒にとてもうまく働きます」
 

9時から5時までの仕事をしていない人はどうする?

9時から5時までの時間で働いている人は何も問題ないが、シフト制で働いている人はちょっと都合が悪い。その場合、ボストック博士はこうアドバイスする。「睡眠に気を配りましょう。寝室をできるだけ暗くして、雑音に眠りを邪魔されないようにしてください」

それでも、朝起きた時に意識が朦朧としている場合は?どうやってベッドから抜け出すか、専門家がアドバイスをシェアしてくれた。

「ベッドタイムを厳しく管理するのはとても難しいことです。いつも何かやっているうちに20分くらいオーバーしてしまいます」と、ハーバート。「私は就寝時間のルーティーンにはとても厳しいですね。まるで子供みたいです。夜9時30分までにはすべて終えて、9時45分にはベッドに入り、10時にはもう眠っています」

ボストック博士の場合、意識をはっきりさせる役に立っているのは、朝の目覚め方にあるという。「私は、起きる時間の30分前から明るくなり始めるライトアラーム(ライトで知らせるアラーム)の大ファンです」。

「私はフラッシュするライトにセットしています。目の奥のレセプターに非常に強い刺激を与えて、起きる時間だと知らせてくれます」

Translation: Mitsuko Kanno From Harper's BAZAAR UK

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Thursday, February 27, 2020

DQウォークでダイエット!【第3章】「レベルアップ地獄」 - &GP

2019年11月にドラゴンクエストウォークダイエットを開始してから、ストーリークエストを中心に新しい章をクリアしては次の章にチャレンジするというのを繰り返してきた。最初のうちはみるみるとレベルアップしていく上に、本物の地図の上に目的地やまモンスターが現れることもあって、モチベーションを高く保ちながら楽しむことができた。

▲どんどんとクエストをクリアしてレベルアップし……

▲ゲーム内のコンテンツが解放される「冒険ランク」もどんどんアップ

▲クリアしていくと仲間まで増えていく

▲クリアしてレベルアップ、クリアしてレベルアップとどんどん進んでいくのが最初のうちは楽しい

しかし、しばらくゲームを進めていくと、次の目的地を開くための「推奨レベル」までレベルアップすることが困難になっていく。また、目的地を開くための「導きのかけら」を集めるのが大変になり始める。それがレベル25〜30あたりだろうか。そうなると、昔ながらのゲーム(RPG=ロールプレイングゲーム)ファンにはおなじみのアレが待ち受けることになる。

“レベルアップ地獄”だ。

【次ページ】ゲームは楽しいけど体重が落ちない…

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新型コロナ感染拡大、旅行はどうする? - ウォール・ストリート・ジャーナル日本版

――筆者のスコット・マッカートニーはWSJミドルシート担当コラムニスト

***

 新型コロナウイルスを理由に旅行を延期したり中止したりしたほうがいいのだろうか。

 そうだとも、そうでないとも、そうかもしれないとも言える。

 明らかに旅行を延期・中止すべき目的地もあれば、その必要がない目的地もある。今、増えているのは延期や中止を考えたほうがいいかもしれない地域で、渡航先がこうした地域なら、心配や煩わしさをどのくらい許容できるのか考える必要がある。

...

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静的WordPressサイトツールのStratticが約7億円を調達 - TechCrunch Japan

コンテンツ管理システムの定番であるWordPress(ワードプレス)は、今や意図しない方法で使用されることも多く、それがWordPressサイトのライフサイクル管理を複雑にしている。あらゆるセキュリティ上の問題を悪用してサイトを乗っ取ろうとするハッカーがいるからだ。Strattic(ストラティック)は、WordPressサイトをユーザーがページを見るたびにデータベースを照会しない静的サイトに変えて、サイト管理を簡単にすることを目指している。

イスラエル企業のStratticは2月26日、SignalFireTenOneTen Venturesがリードするシードラウンドで650万ドル(約7億2000万円)を調達したことを発表した。ラウンドにはAccel、Automattic、Seneca VC、Eric Ries、Village Global VCも参加した。PHP 3とPHP 4の中核であるZend Engineを共同で作成したZeev Suraski(ジーブ・スラスキ)氏がCTOとして入社したことも発表した。

約13年前、StratticのCEO兼共同創業者であるMiriam Schwab(ミリアム・シュワブ)氏は、WordPressによるウェブ開発会社を創業した。WordPressは当時、個人のブログを運営するためのツールと見られていたが、時間とともにその見方は明らかに変化した。だが同氏が運営する代理店が顧客にサイトを引き渡した後も、顧客がメンテナンスを求めることがよくあった。Straticの根底にあるアイデアはその時の経験に基づいている。静的サイトジェネレーターを使用してそのプロセスを簡素化するというものだ。だがシュワブ氏は、それは必ずしもそれほどユーザーフレンドリーにはならないと指摘する。

「WordPressは今でも最良の選択肢だが、そうした大きな問題もある。だから、これら2つの世界を結婚させてはどうかと思った。WordPressはWordPressのままだが、我々がそれを静的なサイトジェネレーターに変える。それがStratticの最初のコンセプトだった」とシュワブ氏は筆者に語った。

「これは明らかに良いアイデアだった」と共同創業者でCOOのJosh Lawrence(ジョシュ・ローレンス)氏は付け加えた。「これは、もはやメンテナンスを行う必要がないことを意味する。サイトがハッキングされる可能性を99.99999%削減することをも意味する。どんなサイトであれ速くなる。そして完全にスケーラブルだ。こうしたことがすべてだが、機能する限り(そんな単純ではないが)、ビジネスの観点から結論は明らかだ」。

Stratticがあってもユーザーは普通にWordPressを使え、必要なときだけWordPressコンテナを起動する。これにより攻撃対象を大幅に減らすことができる。変更を加える時に静的サイトが生成される。静的サイトのロードは明らかに速く、攻撃対象も小さくなる。Stratticは、サイトを高速化するためにAWSのCDNソリューションも利用している。

だがローレンス氏は、資金調達は当初簡単ではなかったと述べた。イスラエルのベンチャーキャピタルは、Stratticが非常に良いペースでほとんどオーガニック(買収なし)に成長し、実際に顧客を獲得しているにもかかわらず、同社に資金を提供しようとしなかった。そのため、このラウンドのために200万ドル(約2億2000万円)の調達を目指してシリコンバレーに乗り込んだが、結果としては申し込み超過となる650万ドル(約7億2000万円)を得てイスラエルに戻ってきた。

チームは、調達した資金で製品チームを編成し、新しい機能を迅速に展開する予定だ。たとえば現在、Stratticで動作しないサイトがいくつかある。人気の高いWooCommerceシステムを使用しているサイトなどは、データベース接続を必要しているからだ。こうしたタイプのサイトをサポートすることが取り組むべき課題の1つだ。

[原文へ]

(翻訳:Mizoguchi

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「有名な選手は圭となおみだけ。それを変えたい」西岡良仁のその想いは、着実に実現へと向かっている(THE DIGEST) - Yahoo!ニュース

 男子テニスツアー「デルレイビーチ・オープン」(アメリカ・フロリダ)で準優勝を果たした西岡良仁(ミキハウス)は、自己最高位の48位にランキングを上げた。その活躍を受けて、ATPのサイトでは2019年10月27日にアップした記事を再掲載している。その内容を紹介しよう。

【動画】デルレイビーチ決勝 西岡対オペルカのハイライト

 10代の頃の西岡は、ラファエル・ナダルやフェルナンド・ベルダスコなど、左利きの筋肉隆々のスペイン人選手に憧れていたが、ある時、ニック・ボロテリーに「スペインではなく、チリに目を向けるべきだ」と助言されたという。

 ボロテリーに「あまり背が高くないし、力も強くないから、スピードとテクニックを使って、小柄な選手のようにプレーする必要がある」と言われ、同じ身長、体格、左利きの元ランキング1位のマルセロ・リオスをベースに試合をすることを提案された。そして、リオスの試合をYouTubeで見て研究し始めた。

「ポイントを取る方法をたくさん学びました。ネットに出て、ドロップショットを打つ。彼はやりたいことは何でもできました。僕はリオスを見始めてから、彼のようにプレーしたいと思うようになりました」

 2017年の3月に58位にまでランキングを上げた西岡だったが、その直後にヒザを負傷し、そのシーズンはツアーから離れることとなった。だが、怪我から復帰した2018年に調子を取り戻すと、9月に行なわれた「深センオープン」(中国・深セン、ATP250)で、初のツアータイトルを手にしたのだ。その準決勝でフルセットの末に破った相手は、憧れのベルダスコだった。

 そして、2019年8月には忘れられない一戦があった。ATPマスターズ1000・シンシナティ2回戦の錦織圭戦だ。この試合で錦織を下した西岡は、「自分に多くのスポットライトが当たることを願っています。日本のテニスで有名な選手は(錦織)圭と(大坂)なおみだけです。それを変えたいんです」とコメントした。

 今年のデルレイビーチでは、ジョーダン・トンプソン、スティーブ・ジョンソンと一緒にデルレイビーチオープン・カートに参加し、スーパーマリオのキャラクターに扮してカート競争をしたり、デルレイビーチ・オープンでの表彰式では「僕の名前を覚えてくれたかな。次からは『Yoshi』と呼んでください」とスピーチするなど、認知度アップに抜かりはない。

 170センチの小柄なファイターの存在感は、世界でも日毎に増してきている。

文●酒井朋子

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Wednesday, February 26, 2020

エミレーツ航空、関空から世界150都市以上への空旅 - 時事通信

[エミレーツ航空]

ドバイへは世界最大級の旅客機A380型機でワンランク上の機内体験を

エミレーツ航空(本社:アラブ首長国連邦・ドバイ、会長:シェイク・アハメッド・ビン・サイード・アルマクトゥーム殿下)は、関西国際空港から海外旅行に行かれるお客様により上質な旅を提供します。関空から毎日運航するエアバスA380型機に、機内シャワースパや機内ラウンジを設置することで高度4万フィートでも地上と変わらない快適さを実現しました。関空と当社のグローバルネットワークの中心となるドバイを結ぶことで、その先のロンドン、パリ、モスクワなどのヨーロッパ各都市、カサブランカやモーリシャスといったアフリカのリゾート地まで、シームレスな空の旅が可能となりました。関空から海外へのご旅行はエミレーツ航空でぜひお出かけください。

エミレーツ航空を象徴するエアバスA380型機
エミレーツ航空は世界最大手の航空会社として、2018年からは関空-ドバイ線にエアバスA380型機を毎日運航しています。最先端の航空技術と革新的な客室設計を組み合わせ、快適に過ごせる機内環境をご提供します。さらに当社の広範なネットワークにより、関空からはドバイを経由し150都市以上、そのうちA380型機は50都市以上に運航、多様な目的地から旅先をお選びいただけます。

関空-ドバイ線の往復航空券は2020年3月3日までの予約なら、エコノミークラスが57,100円から、ビジネスクラスは291,100円から、そしてファーストクラスは590,000円からお買い求めいただけます。フライトスケジュールについては下記の表をご覧ください。そのほか主要な目的地と最新のキャンペーンおよび料金設定は当社ウェブサトをご確認ください。https://www.emirates.com/jp/

空の上で体験する至極の時間
エミレーツ航空が関空-ドバイ線で運航するA380型機は、3クラス制の全489席から構成されています。ファーストクラスには14席のプライベートスイート、ビジネスクラスには76席のフル・フラットベット・シート、エコノミークラスには399席のゆとりあるシートを備えています。当社は現在、ビジネスクラスとエコノミークラスの2クラスから構成されたA380型機も含め、すべてで115機のA380型機を運用しています。2008年の運航開始以来、13,100万人を超えるお客様にご利用いただき、20億900万キロメートル以上を飛行しました。日本路線では、日本語でコミュニケーションが可能な客室乗務員が搭乗し、機内食では伝統的な和食をメニューに取り入れるなど、日本からのお客様のニーズにより沿ったサービスを提供しています。

さらにファーストクラスでは懐石料理が、ビジネスクラスでは特製の懐石弁当がお選びいただけます。お飲み物は15年熟成されたワインや、ドン・ペリニヨン・ヴィンテージ2008を含むシャンパンなどがお楽しみいただけます。ファーストクラスおよびビジネスクラスのお客様には、A380型機でも特に有名な上空4万フィートの社交場である機内シャワーや機内ラウンジもご利用いただけます。


エンタメからスキンケアまで最高品質をご用意
ワンランク上の機内体験をさらに盛り上げるのは、エミレーツ航空とイタリアの高級ブランドのブルガリがコラボレーションしたアメニティキットです。ファーストクラスと、ビジネスクラスのお客様にのみ提供しており、さらにファーストクラスのお客様には、スウェーデンの香水ブランドのバレードによるスキンケアセットもご用意。個室スイートでは、バウワース・アンド・ウィルキンスが当社のために開発したノイズキャンセリング機能を備えたE1ヘッドフォンが備え付けられ、数々の受賞歴を誇る機内エンターテイメントシステム「ice」で最高の視聴体験を提供します。

ビジネスクラスの座席は、完全に水平となる「フルフラットシート」を用意しました。快適なマットレスベッドと枕で心地よい眠りを提供します。機内エンターテイメントシステムの「ice」で映画やテレビ、ニュース、スポーツ、ゲームなど幅広いジャンルから4,500チャンネル以上ものオンデマンドエンターテイメントプラグラムを大型モニターでお楽しみいただけます。20MBまでの無料Wi-Fiが機内でご利用いただけます。お客様がフライト中にご旅行の体験をソーシャルメディアに共有することも可能です。

関空でレアなエミレーツグッズが手に入る

関空ならエミレーツグッズも入手可能
関空展望ホールスカイビューにある『スカイショップタウン』はエミレーツの限定グッズが地上で入手できる日本唯一の店舗です。エミレーツ航空のファンの皆様だけではなく、搭乗前のあわただしい時間でも特別なお土産が購入できます。商品の入れ替えは年に数回行われ、2019年12月には新たな商品が投入されました。展望ホールへは、第1ターミナルビル前1番バスのりばから、展望ホール行きの無料シャトルバスをご利用ください。

マイ・エミレーツ・パスは終了間近
2020年1月1日にスタートしたマイ・エミレーツ・パスは2020年3月31日まで利用可能です。ドバイ行き、またはドバイ経由にてエミレーツ航空をご利用のお客様は、搭乗券と有効な身分証明書を提示するだけで、ドバイやUAE国内の500を超える商業施設やレジャー施設で最大50%の割引が受けられます。

エミレーツ航空について
エミレーツ航空は2002年に日本に就航。現在、成田国際空港、関西国際空港からはエアバスA380型機にて、羽田空港からはボーイング777型機にて、それぞれ毎日1便を運航しており、ドバイまで、さらにドバイ以遠の世界84の国と地域にある158の都市まで、快適な空の旅をお楽しみいただけます。成田国際空港にはエミレーツ航空専用ラウンジ。羽田空港発着のプレミアムクラスご利用のお客様には、無料の送迎サービスを提供しています。エミレーツ航空は、ワールド・トラベル・アワード2019の中東部門において、中東のリーディング・エアライン、エアライン・ブランド、エアライン・リワード・プログラム、エアライン・ウエブサイトの4部門で賞を獲得しました。

企業プレスリリース詳細へ (2020/02/27-11:55)

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先入観を変えるのは“前向きな力”。世界のダウン症の子どもたちを撮り続ける写真家・名畑文巨さんが写真展で伝えたいこと。 - greenz.jp

みなさんは電車やバスの中などでダウン症のある人を見かけたとき、「障がいのある人やその家族はかわいそう」と感じたことはありませんか?

この記事を書いている私も、今回の取材でお話を聞くまではそのひとりでした。

ダウン症の名前の由来は、症状を最初に見つけたダウン医師の名前から命名されたもの。そして最近では医療や療育、教育が進み、ほとんどのダウン症のある人は、普通に学校生活や社会生活を送っていることを知り、先入観にとらわれてはダメだと感じました。

私と同じように「身近に障がいのある人がおらず、今思えば偏見を持っていた」と語るのは、あるきっかけから世界のダウン症の子どもたちを撮り続けている写真家・名畑文巨さんです。

名畑さんは現在、「写真を通じて小さな子どもが持っている、人を前向きな気持ちにさせるエネルギーを伝える」をテーマに、主に世界中のダウン症のある子どもたちを撮影し、世界で写真展を開く「ポジティブ・エナジーズプロジェクト」を実行しています。

2018年に初の写真展「ポジティブ・エナジーズ」をロンドンで開催し、2020年にはニューヨークや日本での開催を控えている名畑さんに、どんなきっかけでこのプロジェクトが生まれたのか、どのような思いで活動されているのかをじっくりうかがいました。

「ポジティブ・エナジーズプロジェクト」実行委員会のメンバー

名畑文巨(なばた・ふみお)(写真右から2人目)
大阪府生まれ。写真家。外資系子どもポートレートスタジオ、大手写真館での勤務を経て、大手生命保険会社のカレンダーに子どもを撮った作品が採用されたことを機に作家活動を開始。2009年に金魚すくいと子どもをテーマにした作品でAPAアワード文部科学大臣賞を受賞。2010年に自身の個展をニューヨークで開催。現在は障がいのある子どもの撮影を手がけ、世界の障がい児を取材している。

初めて重い障がいのある子どもたちと接したとき、カメラ越しに躊躇してしまった

もともと子どもの撮影を専門に写真家として活動していた名畑さんが、障がいのある子どもの撮影を手がけるようになったきっかけは、2013年に撮影で訪れたイギリスで立ち寄ったレストランでの偶然の出会いでした。

名畑さん アシスタント兼通訳の女性が誰とでも話す気さくな人で、別のテーブルで食事中の男性客に話しかけていたんです。その方が障がい者支援活動家のデビット・タウエルさんという、子どもの障がいの状態や年齢に応じた施設を紹介する活動をされている人でした。

興味深く話を聞いていたところ、彼から「国際会議で出会ったことのある日本人を紹介するよ」と教えてもらったのが、現在のプロジェクトのアドバイザーのひとりでもあり、立命館大学生存学研究所で障害学を教えておられる長瀬修教授です。

2013年ロンドンで障がい者支援活動家デビット・タウエル氏との邂逅

帰国後、さっそく長瀬さんと会った名畑さんは、大学の障がい者支援サークルを紹介されました。そのサークルの大学生が重度障がいのある子どもたちと遊んでいる現場を見学し、衝撃を受けたそうです。

「車椅子に乗って動けず、表情の違いがわからない姿を見て、どう撮影するのが良いかわからず躊躇してしまった」と話します。名畑さんは当時忙しい日々を送っていたこともあり、その後しばらく彼らとの関わりはなかったそうです。

ダウン症のある子どもの撮影は、最初から力があふれていた

その翌年、写真家たちが集うパーティーでの雑談で名畑さんが自身の活動について話をしたところ、そこで出会った写真家から紹介を受けダウン症の子どもたちを撮影する機会がありました。

高校卒業後に写真館に勤めて以来、ずっと子どもの写真を撮影してきたという名畑さんはそれこれまで、とびきりの表情を撮影するために、おもちゃなどを使って子どもの楽しい気分を高め少しずつ心を開いてもらうコミュニケーションをとってきましたが、この時はいつもと違ったそう。

名畑さん ダウン症のあるお子さんは最初から心を開いてエネルギーに満ち溢れてとびきりの笑顔だったんです。それが衝撃でした。撮影していくうちに引き込まれていき、何か自分の心が洗われるような感覚になったんですよ。

2014年に撮影した、はるなちゃん

この、はるなちゃんたちの撮影を機に、名畑さんの意識や考え方がガラッと変わったそうです。

名畑さん ダウン症のあるお子さんは、すごいエネルギーをもっていることを世間でほとんど知られていなくて、多くの人に『かわいそう』『不幸』という目で見られていることに違和感を感じるようになりました。

イギリスの写真家リチャードさんとの出会いから、プロジェクト始動

はるなちゃんたちを撮影した翌日に、名畑さんは長瀬先生から誘われて、東京で開催されたイギリスの写真家リチャード・ベイリーさん主宰のグループによる写真展「ダウン症 家族のまなざし –Shifting Perspectives-」(公益財団法人日本ダウン症協会主催)を訪れました。

名畑さん 会場で写真展の図録を買う際に対応してくれた女性から「家族にダウン症の方がいらっしゃるんですか」と聞かれたんです。前日に撮影したはるなちゃんたちの写真を長瀬先生に見せるためにいくつかセレクトしてタブレットに入れて持っていたので「家族にはいませんが、実はこういう写真を撮っているんです」と見せたところ、「ちょうどリチャードさんが来られているから」と、紹介してくださったんです。

2014年3月に東京で出会ったリチャード・ベイリーさん(右から2人目)

はるなちゃんたちの撮影やリチャードさんとの出会いを経て、「子どもたちのポジティブなエネルギーを伝えることで、障がい者へのイメージを変えていきたい」という想いが生まれてきたという名畑さん。その頃、再び仕事でロンドンに行く機会があり、現地通訳の方とメールでやりとりしていたところ、ロンドンに住むリチャードさんと会う機会をつくってくれたそうです。

名畑さん リチャードさんは世界各国で写真展を開催した実績があり、ギャラリーなどもよくご存知なので、「彼と組んで写真展をやってみたらどうか」と現地通訳の方に勧められました。そのときにコラボレーション写真展のアイデアが生まれ、世界で写真展を展開するプロジェクトを立ち上げるきっかけになりました。

ダウン症をテーマに写真展を企画しようと、名畑さんがギャラリー経営者の知人に相談すると、「障がい者の写真展をいきなり日本で開催しても“障がい者”というフレーズがつくだけでなかなか観に来てもらえない」「まずは意識の高いイギリスで開催し実績をつくってから、東京オリンピック・パラリンピックの関心が高まるときに日本で開催することを目標にしてまずは世界を巡って取材し展示したらいい」というアドバイスをもらったのだとか。

その言葉を受けて名畑さんは早速行動に移します。イギリスに住む人の関心を集めるために、かつてイギリスに統治されていた国の子どもたちを撮影対象に選びました。取材のための資金は、クラウドファンディングで調達しました。

2016年、ミャンマーで母子を撮影する名畑さん

2017年9月、南アフリカダウン症協会にて撮影モデルのご家族と

2016年にミャンマー、2017年には南アフリカで撮影取材を行い、ついに2018年、ロンドンのギャラリーでリチャードさんともう一人の写真家フィオナ・イーロン・フィールドさんとの3人で初の写真展「ポジティブ・エナジーズ」を開催しました。

2018年5月「写真展ポジティブ・エナジーズ」ロンドン展ポスター

名畑さんは、障がいの部分をクローズアップすることで同情を買うような見せ方ではなく、観ている側がエネルギーをもらえるようなダウン症の子どもたちの笑顔の写真ばかりを展示しました。

また、リチャードさんは自立してスポーツや仕事をしているダウン症のある人たちの姿を、フィオナさんはダウン症があるとわかった上で産むと決めた妊婦のポートレートを展示し、生まれる前から子どもが成長して成人にいたるまでのダウン症のある人の歩みを表現しました。

(ポジティブ・エナジーズで展示された名畑さんの写真の一部)

写真展には6日間で約800人が訪れました。来場者からのさまざまなコメントの中で名畑さんが特に印象的だったのは、妊娠中で出生前診断の結果を待っている女性からの言葉だったそうです。

名畑さん 「結果がどうあれ産むつもりでしたが、この写真展に出会い、私の考えが間違っていなかったんだと感じました」と聞いて、この写真展で一番伝えたいことが伝わったと感じました。

OXO Galleryで開催した写真展は、6日間の会期中、およそ800名の来場者があった。

また、車椅子で来場した女性からは「障がいに関する写真展だから見ないわけにはいかなかった。どの写真もエネルギーと喜びに満ちている」という感想も。「ポジティブ・エナジーズ」は多くの人にとって“障がい”のイメージを前向きなものに変える写真展となりました。

偏見とどう向き合い、写真家としてどう表現するか。

ロンドンでの写真展に向けての打ち合わせの段階で、展示方法について3人の間でいろんな意見が出たそうです。

左から写真家のリチャード・ベイリーさん、名畑さん、フィオナ・イーロン・フィールドさん

名畑さん リチャードさんもフィオナさんもダウン症の家族がいらっしゃるんですよ。彼らに僕のやりたい展示方針を伝えたときに、「きれいな側面だけじゃなくて、育てていく人の苦労や大変な思いも含めて伝えなきゃ」という意見がありました。

当事者だからそう思うのは当然だと思いますが、当事者でない立場で考えると、そういう面を知ったことで理解が進むのかといえば、そうではないと思います。「大変なんだろうな」という感想で終わってしまう。それよりも「えっ? こんなに幸せなの?」と、これまでのイメージを打ち破る写真が大事だと思って、その考えを貫きました。

名畑さんは、偏見を変えるためにまずは“いい印象をもって受け入れてもらうこと”が大事だと語ります。

名畑さん ステレオタイプにある“かわいそう”や“不幸”というキーワードではなくて、前向きな力を伝えていくことで、まずイメージを変えたいんです。一度良い印象を持って受け入れると、大変なことやシビアな現実も含めて自然と受け入れられますから。

写真展「ポジティブ・エナジーズ」は今後、2020年3月にニューヨークの国連本部、8月からは念願であった日本での開催を予定しています。名畑さんは、これらを契機にさらに他国からも開催依頼が増え世界中で展開できれば、障がい者を支援する機運が日本でも高まるのではと考えています。

名畑さん たとえばLGBT支援は、海外で広がったムーブメントの影響で現在 の日本の社会の意識が一気に変わっていきましたよね。次は障がい者支援のムーブメントが来ると期待しています。

(名畑さんの事務所で見せていただいたアップル(当時アップルコンピュータ)の新聞広告。「自分が世界を変えられると本気で信じる人たちこそが、本当に世界を変えているのだから。」の部分が好きと語る。)

お話を聞いていると、現在の日本社会ではまだまだ障がい者との距離が縮まっていないと感じることが多いものの、何か大きな流れをきっかけにみんなの意識が変化していくのではないかと感じました。「ポジティブ・エナジーズ」がその流れをつくってくれるかもしれません。

名畑さんが語るように、多くの人が一度良い印象をもつための機会や表現に出会い、その裾野が広がっていけば社会全体の意識が変わっていくのではないかと感じます。「ポジティブ・エナジーズ」は2020年に東京や大阪で開催が決定し、現在は日程や場所の調整中です。その他の全国主要都市での巡回展も計画しているそうです。あなたは、ダウン症の子どもたちの写真から何を感じるでしょうか。ぜひ、足を運んでみてください。

– INFORMATION –

写真展「ポジティブ・エナジーズ」

・国連本部展(ニューヨーク)
会期:2020年3月18日~24日
場所:国際連合本部国連総会議場B1F展示エリア
主催:写真展ポジティブ・エナジーズプロジェクト実行委員会
共催:国際連合日本政府代表部
 
・東京展
会期:2020年8月下旬~9月上旬(調整中)
場所:未定
主催:写真展ポジティブ・エナジーズプロジェクト実行委員会
共催:シフティング パースペクティブズ
 
・大阪展
会期:2020年9月中旬~9月下旬(調整中)
場所:大阪ガスショールーム hu+gMUSEUM(ハグミュージアム)
主催:写真展ポジティブ・エナジーズプロジェクト実行委員会
共催:シフティング パースペクティブズ

詳細はこちらのホームページをご覧ください。
http://www.fumionabata.com/project/project.html

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"それを変える" - Google ニュース
February 27, 2020 at 04:17AM
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先入観を変えるのは“前向きな力”。世界のダウン症の子どもたちを撮り続ける写真家・名畑文巨さんが写真展で伝えたいこと。 - greenz.jp
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みんなのタクシー、相乗りマッチングアプリとの連携を開始 割り勘も自動計算 - レスポンス

みんなのタクシーとジクウは、タクシー配車アプリ「S.RIDE」とタクシー相乗りマッチングアプリ「AINORY」との連携を2月27日より開始した。

みんなのタクシーは、都内タクシー事業者およびソニーグループの合弁企業。株主である都内タクシー事業者が保有するタクシー車両は現在都内最大規模の1万台を超えている。ワンスライドすることで、東京最大級のタクシーネットワークから一番近いタクシーを呼び出すことができる。

ジクウは、O2Oで人と人をつなぐというヴィジョンを掲げたアプリ運営企業だ。「AINORY」では、利用者間の相乗りマッチングや割り勘の計算などをリアルタイムでサポート。利用者自らが相乗り相手を決めることができる。

今回、タクシー配車アプリ「S.RIDE」とタクシー相乗りマッチングアプリ「AINORY」が連携。「AINORY」で相乗りをマッチングし、「タクシーを配車する」ボタンをクリックすると、「S.RIDE」のアプリ起動確認画面が表示される。次に「アプリを開く」ボタンをクリックすることで、出発地と目的地(相乗りの場合は最終目的地)情報が「S.RIDE」に受け渡され、ワンスライドでタクシーの配車が可能になる。

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February 27, 2020 at 09:30AM
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Tuesday, February 25, 2020

業務用カーナビ 開発者向けに「巡回ルート探索API」の提供を開始 - 時事通信

[株式会社昭文社]

~最大200地点を目的地とした巡回経路の実装が可能に~

昭文社は、当社が開発するカーナビSDKパッケージ「業務用カーナビVer4.5」に『巡回ルート探索API』を追加し2020年2月26日よりリリースしましたことをお知らせいたします。
複数地点をより効率的に巡回するルートの作成は、以前から多くの運送事業者様における課題の一つとなっており、多くのご要望をいただいておりました。特に100か所を超えるような多くの目的地を設定した場合には、算出条件がより複雑になるため、効率的な巡回順序の算出に多くの時間を要してしまい、実用性の面で大きな課題がありました。
今回当社が開発したAPIでは、独自の算出ロジックを開発することで巡回順序の算出時間を大幅に短縮することに成功し、最大200か所までの効率的な巡回ルート生成を実現することが可能となります。
事前に作成した巡回ルートは、そのまま実際のカーナビ用ルートとして利用可能ですので、労働生産性の向上や労働時間の削減など、大きな社会課題となっているドライバーの働き方改革にも大変有効です。
当社は今後、物流量の増加によりさらに必要性が高まると予想される配送のラストワンマイルにおける課題解決に貢献して参ります。

 株式会社昭文社(本社:千代田区麹町、代表取締役社長 黒田茂夫、東証コード:9475)は、当社が開発するカーナビSDKパッケージ「業務用カーナビ(※)Ver4.5」に『巡回ルート探索API』を追加し2020年2月26日よりリリースしましたことをお知らせいたします。
※「業務用カーナビ」は業務アプリ開発者様が利用するカーナビSDK(ソフトウェア開発キット)パッケージです。

)) 開発の経緯 ((
 複数地点をより効率的に巡回するルートの作成は、以前から多くの運送事業者様における課題の一つとなっており、当社にも多くのご要望をいただいておりました。特に100か所を超えるような多くの目的地を設定した場合には、算出条件がより複雑になるため、効率的な巡回順序の算出に多くの時間を要してしまい、実用性の面で大きな課題がありました。
 今回当社が開発したAPIでは、独自の算出ロジックを開発することで巡回順序の算出時間を大幅に短縮することに成功し、最大200か所までの効率的な巡回ルート生成を実現することが可能となります。
 実装もAPIを組み込んでいただくだけですので、大変簡易にご利用いただける仕様となっております。
 事前に運行計画として作成した巡回ルートは、そのまま実際のカーナビ用ルートとしてご利用いただけますので、労働生産性の向上や労働時間の削減など、大きな社会課題となっているドライバーの働き方改革にも大変有効な機能です。
 当社としては本サービスを通じて、今後、物流量の増加によりさらに大きな社会課題になることが想定される配送のラストワンマイルにおける課題解決に貢献して参りたいと考えております。

)) 巡回ルート探索API ((
 複数の目的地(巡回地点)から効率のよい訪問順序を作成します。巡回地点は最大200か所(出発地含む)を指定することができます。

巡回ルート探索結果イメージ
|| SDKの本APIでご提供している機能

本APIでは訪問順序を並び替えた結果を取得できます。
条件としてUターン:許可/不許可、スタート地点へ:戻る/戻らない、を指定することが可能です。
画像では巡回ルート探索APIの結果の訪問順序から、各巡回地点間をルート探索APIで探索したルート結果を表示しています。

)) 当社の提供する業務用カーナビ(SDK)について ((
 「業務用カーナビ」は、業務アプリの開発者様が利用するカーナビSDKパッケージです。
|| タブレットやPCで動作する業務アプリに地図表示カーナビ機能の追加が簡単にできます。
|| カーナビ機能を外部から操作するAPIを多数ご用意しており、独自のカーナビを開発できます。
|| 動きを重視した作りになっているため、ストレスのない操作性を実現することができます。
|| データを端末にインストールしますので、通信できない/通信を抑えたい環境での利用が可能です。
|| Android OS版・Windows OS版をご用意しています。
●紹介用WEBページはこちらから http://www.mapplenavi.net/biz-carnavi/

|| 業務アプリへ「業務用カーナビSDK」を貼付することで簡単にカーナビ機能を追加できます。

|| 緯度経度を指定してアイコンの表示や文字の表示、線や面の表示ができます。

地図上へのアイコン、線、面の描画APIの例
|| 緯度経度点列を指定してカーナビで案内可能なルートを作成します。

緯度経度点列から案内ルート作成APIの例
 当社は、今後もこのような社会に存在する様々な課題やニーズに沿った製品・サービスをご提供することで、当社の持つ地図や情報の価値を最大化し、社会の課題解決や企業の発展に貢献する企業を目指して参ります。

)) 本製品のお申し込み・お問い合わせは下記まで ((
株式会社昭文社 ソリューション事業統括本部 ビジネス開発本部 業務用カーナビ担当
住所:〒102‐8238東京都千代田区麹町3-1
TEL:03-3556-8166
Mail:gis@mapple.co.jp

企業プレスリリース詳細へ (2020/02/26-12:55)

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February 26, 2020 at 10:55AM
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5Gはスポーツをどう変えるのか 観客、選手に起きる変化とは - Business Insider Japan

上野直彦さん

スポーツビジネスやテクノロジーに詳しいスポーツライターの上野直彦さん。

東京オリンピック・パラリンピックまで半年を切った。オリパラを前に日本でも始まるのが、第5世代移動通信システム(5G)。高速・大容量、低遅延という特徴を持ち、スポーツの世界にも大きな変化をもたらすとされる。5Gのテクノロジーがどのようにスポーツを変えていくのか。スポーツビジネスやスポーツテクノロジーに詳しい上野直彦さんに話を伺った。

試合中の選手の分析もできる

Photo: B.LEAGUE

テクノロジーの進歩はさまざまな分野で革新をもたらす。スポーツでも同様だ。2020年3月からいよいよ始まる5Gは、大容量のデータでも高速に通信することができる。5Gは、スポーツへの応用も期待されている。

例えば、試合中の対戦相手の解析がより早く行え、対策を打つことが可能になる。

「サッカーであれば、試合中の選手の動きなどさまざまなデータを、リアルタイムにとることができます。さらに、そのデータを分析会社に即座に送り、分析や解析ができて、そのデータをすぐにチームや選手に戻せる。それまでハーフタイムの最中に、相手の弱みなど対策を指示していたのが、データの分析結果が即座に返ってくる。データを活用した分析から指示までのスピードが短縮されるでしょう」

もちろん、スポーツ観戦を楽しむ多くの人々にも、大きな変化をもたらしてくれる。現在、4K、8Kというように、映像がますます高精細になっている。それに伴い、動画のサイズも比例して巨大になっている。スポーツ中継も例外ではない。しかし、5Gであれば、大容量の試合映像データを高速に送ることができ、人々は高精細な映像をそのまま楽しむことができる。

スポーツ観戦のイメージ画像

Shutterstock

映像の遅延も解消されていく。例えば、野球場で観戦していて、ホームランが出たとする。現時点でのインターネットによるスポーツ映像の配信は、どうしても現場とは十秒、二十秒の遅れが生じる。5Gが始まると、遅延がかぎりなく短くなる。スポーツの試合ではライブ感を重要視する人が多いだけに、不満が減るかもしれない。

上野さんは海外の先行事例として、2018年のゴルフ全米オープンでスポーツチャンネル向けに行われたケースを挙げた。大容量データを高速で流すことができる5Gネットワークを介すことで、4Kの高精細な試合映像がライブストリーミングでお茶の間に届けることができた。このような5G活用のスポーツ中継が日本でも本格化していくのは間違いない。

スポーツ×ARの可能性

スマートグラスをかけて試合を観戦する人

2019年12月に行われた5Gのプレサービス体験。AR用スマートグラスごしに試合を観戦しつつ、違うアングルの映像も選択して楽しめる。

提供:ソフトバンク

上野さんは、AR(拡張現実)やVR(仮想現実)といった技術が5Gとかけあわせられることで、スポーツ観戦の楽しみ方をより多彩にしていくのではないかと指摘する。

「映画スターウォーズの中で、3Dモンスターチェスみたいなゲームのシーンがあります。チェスの駒の代わりにモンスターが碁盤の上で駒として動いていく。それがサッカー選手になる。これまでスポーツバーのモニターで試合を見ていたのが、ARによって、目の前で選手たちが試合をしているかのように体験できる。(FCバルセロナ所属でアルゼンチン代表の)メッシや(レアル・マドリー所属でクロアチアの)モドリッチがドリブルをしているのを、自分が同じピッチに立っているかのようにビールを飲みながら試合を楽しめる」

他に、スポーツとARを掛け合わせた映像の一例として、上野さんは2016年のリオオリンピックの閉会式を紹介した。

閉会式の途中、日本の演出で東京大会実施33競技のCGアニメーションと現実(スタジアム)を混ぜ合わせたAR映像が流れた。斬新な映像で大きく話題となった。

「5Gはさまざまな方向でスポーツに影響を与えますが、日本は『スポーツ×(かける)AR』、そしてVRなどの分野で躍進するかもしれません」

このように、5Gはスポーツ観戦の楽しみ方を大きく変える可能性を秘める。日本ではスポーツ配信サービスが多くあるが、視聴者はより多様な映像を味わえるようになるという。

「5Gによってスポーツ配信サービスが変わるのは、一つはマルチアングル化。既に変わりつつあります。通常のテレビ放送では、試合で映し出されるシーンは一つしかなかった。視聴者ひとりひとりが選べられるようになる。上から撮られた俯瞰した映像、味方や相手チームのゴール裏からの映像、自分が見たい映像を選べられる。あるいは、例えば、好きな選手ばかりを追かけた映像を見ることが可能です。その追いかけている映像に加えて、走ったコースも見られるなど、より映像が細分化されていくでしょう。また、いち視聴者も選手や試合のデータを瞬時にフィーバックを受けることが可能となる」

5Gで変わるのはバスケ、バレー、フットサル……

上野直彦さん

上野さんは、アリーナスポーツが5Gによってより魅力が増すと指摘する。

サッカー、野球、バスケットボール・・・多くのスポーツがあるが、その中でも5Gによって大きなチャンスを得る競技がアリーナスポーツと上野さんは見る。

「箱(アリーナ)のサイズが決まっていて、コンパクト。カメラも設置しやすく、どの角度からでも撮ることができ、魅力的な映像が作れる。(アリーナスポーツ競技はいずれも)コート上の選手の数が多くない。バスケットボール、バレーボール、ハンドボール、フットサルなどは、非常に可能性がある。アリーナスポーツがより注目を浴びるでしょう」

5Gとは違うが、アリーナスポーツの利点はそれだけではない。

「天候リスクがなく、試合の時間もだいたい決まっている。ハーフタイムもあるので、合間にショーなどスポーツ以外のコンテンツも入れることが可能です(バスケ男子の)B.LEAGUEは絶好のコンテンツです」

ソフトバンク株式会社が提供する映像配信サービス「バスケットLIVE」は、バスケ男子B.LEAGUE、日本代表、大学、高校の試合とあらゆるカテゴリーのバスケットの試合を視聴できる。「バスケットLIVE」では、通常の試合映像だけでなく、コートサイドやバスケゴールそばからのVR映像も提供し、バスケの魅力を体感できるようにしている。

上野さんは、さいたまスーパーアリーナで日本代表戦のVR映像を体験する機会があった。

「ヘッドマウントディスプレイをつけて見ましたが、(千葉ジェッツ所属の日本代表)富樫勇樹選手のスピードがこんなに速いのかと驚かされました。客席から見ても十分速いのですが、それ以上でした。VRを通して見ると、富樫選手のプレーが間近で見え、ドリブルなど『こんなのどうやって止めることができるのか』ってビックリしました」

5Gはこういった魅惑の体験の機会を増やし、スポーツの持つ魅力を最大限に引き出してくれる。バスケットLIVEもまた5Gによって、魅力的なスポーツコンテンツをさらに提供してくれるはずだ。


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February 26, 2020 at 09:00AM
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Monday, February 24, 2020

世界を変えた先駆者たち! 超絶インパクトがあった国産車3選(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース

 この長い歴史のなかで、それまでの自動車の常識を変えるほどインパクトがあったクルマが、数多く存在します。

 そこで、世界中のメーカーに影響を与えた国産車を、3車種ピックアップして紹介します。

●ユーノス「ロードスター」

 バブル絶頂期の1989年に、マツダが展開していたブランドのひとつ、ユーノスから2シーターオープンカーの「ロードスター」が発売されました。

 ロードスターの発売以前から日本でもオープンカーは少なからず作られていましたが、シェアは圧倒的に輸入車が多く、1989年当時、国産メーカーはオープンカー(乗用車)の生産から撤退していました。

 そうした状況のなか、満を持して発売された「ロードスター」は、2シーターオープンカーという用途が限定されてしまうクルマでありながら、安価な価格と軽快な走りによって、手軽に乗れるスポーツカーとしてヒットします。

 また、スポーツカーが自動車文化として根ざしたアメリカでも大ヒットを記録するなど、世界的にロードスターは受け入れられました。

 ロードスターの成功によって、トヨタ、ホンダなど国内メーカーだけでなく、ポルシェ、メルセデス・ベンツ、BMW、ローバー、フィアットといった欧州メーカーも、オープン2シーターを矢継ぎ早に発売するという現象を巻き起こします。

 イギリス車を中心に隆盛を誇っていた2シーターオープンカーの火は、1980年代に消えかかっていましたが、ロードスターが再燃させました。

●ホンダ「NSX」

 ホンダは1986から北米で高級車ブランド「アキュラ」を立ち上げていましたが、そのアキュラのフラッグシップとなるスポーツカーの開発が急務でした。

 そこで、1989年2月のシカゴ・オートショーに「NS-X」という名で、次世代型スポーツカーのプロトタイプが出典され、翌1990年に正式な車名として「NSX」に改められ日米で販売が開始されました。

 世界初のオールアルミのボディに、新開発の3リッターV型6気筒エンジンをリアミッドシップに搭載。ドイツのニュルブルクリンクで鍛えられた足まわりと、高い空力性能により、和製スーパーカーと呼ばれます。

 NSXは走行性能だけでなく、乗り心地や高い実用性も追求されていました。実際に、後部のトランクには2組のゴルフバッグを積むことができ、5速MTに加えイージードライブが可能な4速ATも設定されるなど、気負いすることなく運転することができるスーパーカーでした。

 一方で、当時はスーパーカーに実用性や快適性は求められておらず、NSXを批判する意見もありました。しかしフェラーリやランボルギーニはNSXの高い品質を目の当たりにして、後のモデルでは大幅な品質向上に務めることになります。

 なお、NSXが発売されたころはバブル絶頂期ということもあって、日本での発売時にはすでに3年分のバックオーダーを抱えていたといいます。

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「観光型」で勝負 和歌山のIR誘致 仏大手も関心 - 朝日新聞

 カジノを含む統合型リゾート(IR)の誘致に向けて、和歌山県が豊かな自然やマリンレジャーを前面にした「観光型」を打ち出している。有力候補地の大阪府・市と近いが、これと差別化することで逆に相乗効果をもたらせると訴える。

 和歌山県は20日、IRの概要や規模などを盛り込んだ実施方針案を発表した。予定地は和歌浦湾の人工島「和歌山マリーナシティ」の一部で、訪日外国人客の多い関西空港(大阪)からでも車で約40分と近い。

 有力候補地の大阪府・市や横浜市はビジネス客も念頭にした「都市型IR」と評される。和歌山は対照的に、サーフィンやダイビング、温泉、世界遺産の高野山など観光を楽しめる「リゾート型IR」を掲げる。和歌山の投資額は、大阪(約9千億円)の3分の1の約3千億円になる見込みだ。

 和歌山県IR推進室の担当者は「近くにタイプの違うIRがあることで、関西が旅の目的地として選ばれやすくなる」と話す。

拡大する写真・図版サンシティグループが発表した和歌山のIR施設のコンセプトイメージ=同社提供

 実際、和歌山でのIR運営には…

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iPhoneのデフォルトアプリが変えられる…ようになるかも - GIZMODO JAPAN

Gmailにしちゃおうかな?

Bloombergの報道によると、Apple(アップル)はSafariやメール、Apple Musicといった標準アプリを他社製アプリに置き換えられるように計画しているそうです。

iPhoneやiPadでは、リンクなどをクリックすると標準のSafariやメールアプリが起動します。しかし、これをChromeやGmailに置き換えたいという人も多いことでしょう。もし報道が現実のものとなれば、メッセージのリンクから他社製のブラウザやメールアプリを直接起動することができるようになる…かもしれません。

また報道によれば、AppleはHomePodやSiriのコマンドに設定されているアプリ(通常はApple Music)を、Spotifyなどに変えられるように検討しているそう。AppleとSpotifyには長年に渡るしこりがありましたから、それを考慮しての門戸開放といった意味がありそうです。

ただしSpotifyはむしろ、Appleによる30%のサービス利用手数料を問題としています。Spotifyが残りの70%の収益でビジネスを行う一方、Apple MusicはSpotifyと同額の購読料をまるまるゲットできるんですからね。これを不平等だとSpotiryが訴えるのも、無理はありません。

この件に関してAppleは、Spotifyはダウンロード数でトップのアプリであり、「Spotifyは私達のプロダクトやプラットフォームに向けて、無料でアプリを開発できる」と反論しているのです。両社の対立は、今後も続きそうですね。

Source: Gizmodo US

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遠隔操作ロボット「アバター」を活用し、窓口行政相談の実証実験を開始=石川県加賀市 - 時事通信

 加賀市は、ANAホールディングス株式会社とのイノベーション推進連携協定に基づき、2月13日(木)にアバター(遠隔操作ロボット)を使った窓口行政相談の実証実験を開始しました。アバターは高さ150センチのロボットで、上部の10.1インチのタブレットが付き、タイヤで自走ができるものです。遠隔地からパソコンなどの端末を操作してアバターに入り、まるでそこにいるかのように周囲の人とコミュニケーションができます。

 今回の実証実験では、来庁した市民の方をその目的地の相談窓口まで案内する業務を行っています。
実証実験を開始するにあたり宮元市長は「市民が来庁しなくても、アバターを通じて申請などができるようにしてきたい」と意気込みました。今後は中学生に向けたアバターを体験するイベントや教育現場でも活用していく予定です。

(2020/02/25 10:55:56)

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Sunday, February 23, 2020

厚底シューズが変えた陸上界の常識と記録 世界を席巻するナイキ - スポーツナビ

 世界のマラソン界を「厚底シューズ」が席巻している。世界記録が男女とも塗り替えられ、2018年には設楽悠太(Honda)と大迫傑(ナイキ)が相次いで日本記録を更新した。彼らはみなナイキの厚底シューズ「ヴェイパーフライ」を履いていたという共通点がある。

 現在では世界歴代の上位記録の多くがヴェイパーフライを履いた選手によって出され、箱根駅伝でも8割以上の選手が使用し、10区間中7区間で区間新記録が誕生するなど、その勢いはとどまるところを知らない。今やマラソンシューズと言えば「ナイキの厚底」という状況だ。東京マラソンでも多くのランナーが使用することが想定されるヴェイパーフライ。どういう点が優れ、今後どうなっていくのか。現在の『厚底シューズ事情』について解説する。

レース用シューズは薄底から厚底へ

 厚底シューズが速い、という概念が世の中に定着したのは17年以降のことだ。それまでトップランナーの履くレース用シューズは「薄くて軽い」が常識だった。

 速く走るためには靴の重さが邪魔になる。そこで、各メーカーは軽量化のためにアッパーやソールのパーツを最低限度まで減らそうとした。その結果、トップランナーが履くシューズは「薄底」になっていった。

 ところが、ナイキは17年7月に厚底のレーシングシューズ「ナイキ ズーム ヴェイパーフライ(以下VF)4%」を発売。ソールには航空宇宙産業で使われる軽量素材が採用され、厚底なのに軽いという画期的なモデルだった。

 このシューズで特筆すべきは、ソールの中に湾曲したカーボン製のプレートが内蔵されていたことだ。足が着地する際にプレートが曲がり、それが元に戻る際に反発力を生む構造だった。

 また、「ズームXフォーム」と名付けられたソールの素材も独特で、そのエネルギーリターン率は同社の研究によれば他の素材が60%台なのに対し、80〜85%という高い数値を示したという。

 カーボン製プレートを2つのズームXフォームで挟むことで、接地感が柔らかいのにバネのように反発する「軽量厚底シューズ」が完成した。ナイキによれば、同社の従来の最速モデルと比べて走行効率が4%向上したことからこの名前がつけられたという。

 ただし、このVF4%は選手によって、合う/合わないが分かれた面もあった。アフリカ人選手の使用を想定し、「マラソン2時間切り」をターゲットに開発されたためか、踵(かかと)ではなく前足部から接地するスピードランナーに適していると言われた。また、独特の履き心地から多少の慣れも必要で、疲れてフォームが乱れてくると反発力をうまく推進力に変換できず、脚が「空回り」するといった指摘もあった。これを防ぐために、厚底シューズをいち早く取り入れた東洋大などは、体幹や股関節などの筋力強化を重点的に行っている。

 さらに、耐久性の問題もあった。メーカー側の推奨耐用距離は「100マイル(約160キロ)」で、フルマラソンであれば4レースしか本来の性能を発揮できない。

 それでも、16年リオ五輪金メダリストのエリウド・キプチョゲ(ケニア)が、17年5月にこのVFの特注モデルを履いて非公認のレースで、当時の世界記録を上回る2時間0分25秒をマークしたこともあって、発売直後から人気が殺到。あっという間に品切れとなり、入手困難のシューズとしても話題を集めた。

 18年秋にはアッパーを改良した新バージョンも登場したが、ソールの構造自体は初期モデルと同じで、大きな変化はなかった。ところが、19年6月に発売された「ナイキ ズームエックス ヴェイパーフライ ネクスト%」がマラソン界を揺るがすこととなる。

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February 24, 2020 at 09:27AM
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JTB、中国・香港・マカオ行きツアーの催行中止 3月末まで - TRAICY(トライシー)

JTB

JTBは、中国・香港・マカオを目的地とする募集型企画旅行の催行を、3月31日出発分まで中止する。

中国・湖北省と浙江省温州市に外務省感染症危険情報の「レベル3(渡航中止勧告)」、それ以外の中国には「レベル2(不要不急の渡航自粛)」が発出されていることを受けたもの。

中国や香港、マカオで乗り継いで、第三国へ向かうツアーは、トランジット(乗り継ぎ)エリアを出ないことと、トランジットについて訪問国・地域が入国(域)制限をしていないことを条件に催行する。4月1日出発分以降の催行は、決定次第発表する。

詳細はこちら

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February 24, 2020 at 09:56AM
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JTB、中国・香港・マカオ行きツアーの催行中止 3月末まで - TRAICY(トライシー)
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【MLB】大谷翔平がエ軍の「必要不可欠な選手」に選出 トラウトより二刀流「全てを変えるかも」(Full-Count) - Yahoo!ニュース

エンゼルスの課題は投手陣、大谷が先発ローテ入りすれば「プレーオフ進出のチャンスは劇的に高くなる」

 メジャーリーグはスプリングトレーニングも始まりオープン戦も本格的にスタート。2020年シーズンの鍵を握る選手は誰なのか? 米メディアは各球団の「必要不可欠な選手」を選出し、エンゼルスは大谷翔平投手が選ばれた。

【写真】米メディアも「マッチョに見える」と注目…大谷翔平の“ムッキムキ”黒タンクトップ姿

 米スポーツ専門メディア「12UP」は「チームの成功の為に、絶対不可欠な選手たち」との見出しで各球団から一人を選出。記事では「それぞれのチームの成功のために、最も重要な役割を担う選手を見ていこう」と紹介している。

 エンゼルスでは昨季MVPのトラウト、打点王のレンドンを抑え大谷が選出。今シーズンは大谷、トラウト、レンドンの強力打線で挑むことができるが「優勝を争えるような有力チームになったかもしれないが、それが実現するかしないかは、残念ながら、あまり見栄えの良くない先発投手陣にかかっている」と指摘。

 二刀流復活を目指す“投手・大谷”が先発ローテに加わることで「全てを変えるかもしれない」と大きな期待を込めている。大谷がDHで打者として出場し、投手ローテに入ることができれば「エンゼルスのプレーオフ進出のチャンスは、劇的に高くなるだろう」と予想している。

Full-Count編集部

【関連記事】

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【MLB】大谷翔平がエ軍の「必要不可欠な選手」に選出 トラウトより二刀流「全てを変えるかも」(Full-Count) - Yahoo!ニュース
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名前を変えた理由は「ノリっす!」。楽天・山崎幹史は三木チルドレン。(田口元義) - Number Web

「幹」と書いて「つよし」とも読む。

 楽天の山崎剛は、今季から登録名を「山崎幹史」へと変更した。

 この決断に、山崎は「ノリっす、ノリ!」と、あっけらかんと答えたが「そんな簡単に登録名を変えないでしょ」と食い下がると、名に込めた想いを教えてくれた。

「強くなりたいなって。野球って体幹とか、いろんな部分で『幹』が大事じゃないですか。だから、その文字を入れたかったんですよ」

 プロ野球選手にとって登録名を変えることとは、それまでの自分を変えるための「心機一転」や「勝負の1年」といったように、大きな意味を持つ。

 山崎に関しては、後者の色が強い。

 プロ3年目。これまでの一軍出場は通算で49試合と目立った成績を残していない。その山崎が今季、首脳陣から大きな期待を寄せられているのだ。

求める野球を体現できている成長株。

 その筆頭が、昨年まで二軍監督を務めていた三木肇監督だ。

 三木は「期待する選手は?」といった質問を嫌う。なぜなら、指導者として選手全員の活躍を願うのは当然であり、彼自身、そこで名を挙げることで、差別や区別をしたくないといった配慮を持っているからである。

 二軍監督を務めていた昨年のことだ。

――期待するのは当然として、監督が求める野球を体現できている成長株を挙げれば?

 質問の趣旨を変えて尋ねると、三木が真っ先に口にした選手が山崎だった。

「ファームでずっと試合に出ながら、打席の内容や走塁面も、コツコツと努力を重ねていった選手のひとりだったね」

【次ページ】 主導権を握るための「構え」とは。

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車でおでかけ途中に子どものテンションを下げないコツ - serai.jp

お孫さんを連れてドライブに連れていくと、途中でぐずってしまったという経験はありませんか? 本田技研工業株式会社が、2人以上のお子さんを持ち、長男もしくは長女の年齢が3歳以上9歳以下である30代の男女を対象として、家族のドライブ事情について、調査を実施いたしました。おでかけ前、そしてドライブ中における子どものテンションや機嫌はどう変わるのでしょうか? 早速みていきましょう。

■「おでかけ途中に子どものテンションが下がることが多い」家族は65.2%

車でおでかけする前・準備しているときのお子さんのテンションについて尋ねると、「高い」もしくは「やや高い」という答えが89.1%と9割近くを占めており、出発前はほとんどの子どもがおでかけを楽しみにしていることが分かりました。

一方で、目的地までの道中・車の中でお子さんのテンションが下がってしまった体験について尋ねたところ、「よくある」(21.6%)「しばしばある」(43.6%)と合計65.2%の方が、ドライブ中に子どものテンションが下がることが多いと回答していました。

続けて、お子さんの機嫌が悪くなるのはドライブ開始から何時間を超えたあたりかという質問に対しては、「2時間以内」(43.3%)「1時間以内」(22.8%)と、半数以上のお子さんがドライブ開始から2時間以内に機嫌が悪くなっているということが分かりました。また、機嫌が悪くなる原因として当てはまるものに関しては、「中々目的地につかないから」(72.1%)「朝早くから車に乗って疲れてしまうから」(46.3%)「車の中のスペースが充分にないから」(32.4%)といった回答が上位となりました。

印象に残っているお子さんのテンションが下がったエピソードとしては、「渋滞などにハマってしまうと自分たちも多少イライラしてしまい、それが子どもたちにも伝わってしまう」「目的地にはまだ着かないの? と最初は笑顔で聞いてくるのですが、聞いてくる回数が増えてきて、徐々に機嫌が悪くなっていく」「チャイルドシートに乗っていると思うように身動きが取れないため、1~2時間が限界」など、多くの家族がドライブ中に子どもの機嫌を損ねてしまうシチュエーションに悩んでいることが伺えます。

■子どもの機嫌を保つコツは「動画を流す」「音楽を流す」「お菓子を食べさせる」などが上位

上記の調査結果から、多くの家族がドライブ中の子どものテンションや機嫌の変化に悩んでいることが分かりました。そんなご家族のために、ドライブ中にお子さんの機嫌が悪くなりにくい家族の様々な工夫を聞いてみました。
まず、ドライブ中に子どもの機嫌が悪くなることがあるかという質問に「あまりない」「まったくない」と答えた方へ、お子さんのテンションを下げないための工夫について質問したところ、「動画・DVDを流す」(53.6%)、「音楽をかけて、一緒に聴いたり歌ったりする」(49.0%)、「お菓子などを食べさせる」(48.4%)、「子どもに話かけ続ける」(39.2%)といった工夫が上位に挙がりました。
また、他にも子どもの機嫌を悪くしないための工夫としては、「ハンドルのような円形の筒を持たせて車の運転の真似事をさせると、一緒に運転しているような気になって機嫌がよくなった」「着いたら何をするか、何がしたいかや、こういった物がある、など具体的な事を伝え想像させた」「こまめにSAや道の駅などに立ち寄ると、気分も紛れていい」といった回答があり、こどものテンションを下げず、家族での時間を楽しくするために、それぞれの家族に独自の工夫があることが分かりました。

■親も子どもも車でおでかけしたいが、ドライブ中の子どもの機嫌に悩む家族が多数

「家族でのおでかけが多いことは子どもの成長に良い影響があると思うか」という質問に対して、94.4%の親が良い影響があると思うと回答しています。また、「家族におけるコミュニケーション」についての調査では、「家族そろって車でおでかけするのは好きですか」という質問に対して、98.4%の子どもが車でおでかけが好きと回答しています。
これらの調査から分かるように、親も子どもも車でのおでかけをしたいと思っている一方で、おでかけ中に子どもが機嫌を損ねることに関しては、どの家族も悩んでいるようです。

***

いかがでしたか? お孫さんをドライブに連れていくなら、楽しい時間をともに過ごしたいですよね。小さいお子さんはチャイルドシートに座っていると窮屈なもの。こまめに休憩を入れたり、映像や音楽を駆使しながら、車内にいる時間を快適にしてあげることで、ドライブそのものを好きになってもらいたいですね。

【調査概要】
■調査名 :「家族におけるコミュニケーションについて」
■調査対象:30代既婚男女442名(男性221名/女性221名)
<条件>・家族で車を所有しており、少なくとも週末は車を利用している
    ・2人以上の子供を持ち、長男もしくは長女の年齢が3歳以上9歳以下であること
■対象地域:全国
※グラフのパーセンテージは四捨五入されているため合計値が100にならないものもございます。

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